第372章：膜拜吧凡人們！[第1頁/共3頁]

“等等…為毛大發D1的配置跟雲雀17-1瞅著差未幾呢？”

……

“@老鷹捉小雞，快吃屎！”

“樓上請接好，炫尚版售價十三萬八，發動機功率110KW，1.6L渦輪增壓，六檔AT變速箱，工信部油耗5.8L/100km。車身尺寸4600X1760X1460。炫麗版售價十二萬八，發動機功率81KW，1.6L天然吸氣，五檔MT變速箱……”

李凡愚看著直播頁麵裡的眾說紛繁不由苦笑；財產內的事網友們一知半解，如果A級車市場真的那麼輕易做，怕是本身第一款車就不是X-power了。

大量新用戶湧入，不是為了彆的。都是秉承著買車之前最首要的一步——向老司機請教。

冇體例，這也算是一中華特性。

新興品牌太多，遵循現在這些車企公佈的研發和審批過程，恐怕下個月會有近十款的國產A級車個人下線。在不明配置，不明價位後，對價位敏感的A級車潛伏用戶們，毫無疑問的挑選了最保守的姿勢——張望。

為甚麼這麼熱烈呢？

“我擦我擦，雲雀17-1的配置出來了！”

……

“哎你這麼一說真是哈！最低配和最高配參數都是一樣的、”

“==~彆說，剛纔我還覺得雲雀和大發近似是偶合，現在算上曙光清逸，事情就有點兒活見鬼了。不曉得你們發明瞭冇有、這三款車，除了多媒體和溫馨性配置有不同，變速箱，吊掛情勢都尼瑪是一樣的啊、”

張望和等候，也表白了海內市場上對這一輪造車海潮的態度。那就是——價位合適，質量過得去，支撐國產。

因而，論壇中早已對國產A級車存眷很久的菜鳥們，在一群看熱烈的老鳥們的伴隨下，進入了品車網的筆墨直播頁麵。

“噗、這麼看來，這些車企美滿是在給正信賣配件啊、容我提這些車企做個哀痛的神采……”

頁麵上，已經有網友開端水上了。

“兄弟們，彆猜了、革新一下頁麵看公佈會最新的靜態吧、雲雀大發曙光黃海，這四家車企用的都是一個平台出產的。發動機變速箱等首要總CD尼瑪用的是正信的啊、”

“操！我說凡哥比來如何那麼消停，A級車市場這麼好的機遇正信如何就冇出去，敢情是特麼做起了上遊了！”

“收到，樓上好人！”

“22L的兄弟，也不能這麼說。現在外洋品牌都開端漲價了，比擬之下國產車冇有入口稅，必定在代價上要比本國品牌的低一些。”