第372章:膜拜吧凡人們![第1頁/共3頁]
“等等…為毛大發D1的配置跟雲雀17-1瞅著差未幾呢?”
……
“@老鷹捉小雞,快吃屎!”
“樓上請接好,炫尚版售價十三萬八,發動機功率110KW,1.6L渦輪增壓,六檔AT變速箱,工信部油耗5.8L/100km。車身尺寸4600X1760X1460。炫麗版售價十二萬八,發動機功率81KW,1.6L天然吸氣,五檔MT變速箱……”
李凡愚看著直播頁麵裡的眾說紛繁不由苦笑;財產內的事網友們一知半解,如果A級車市場真的那麼輕易做,怕是本身第一款車就不是X-power了。
大量新用戶湧入,不是為了彆的。都是秉承著買車之前最首要的一步——向老司機請教。
冇體例,這也算是一中華特性。
新興品牌太多,遵循現在這些車企公佈的研發和審批過程,恐怕下個月會有近十款的國產A級車個人下線。在不明配置,不明價位後,對價位敏感的A級車潛伏用戶們,毫無疑問的挑選了最保守的姿勢——張望。
為甚麼這麼熱烈呢?
“我擦我擦,雲雀17-1的配置出來了!”
……
“哎你這麼一說真是哈!最低配和最高配參數都是一樣的、”
“==~彆說,剛纔我還覺得雲雀和大發近似是偶合,現在算上曙光清逸,事情就有點兒活見鬼了。不曉得你們發明瞭冇有、這三款車,除了多媒體和溫馨性配置有不同,變速箱,吊掛情勢都尼瑪是一樣的啊、”
張望和等候,也表白了海內市場上對這一輪造車海潮的態度。那就是——價位合適,質量過得去,支撐國產。
因而,論壇中早已對國產A級車存眷很久的菜鳥們,在一群看熱烈的老鳥們的伴隨下,進入了品車網的筆墨直播頁麵。
“噗、這麼看來,這些車企美滿是在給正信賣配件啊、容我提這些車企做個哀痛的神采……”
頁麵上,已經有網友開端水上了。
“兄弟們,彆猜了、革新一下頁麵看公佈會最新的靜態吧、雲雀大發曙光黃海,這四家車企用的都是一個平台出產的。發動機變速箱等首要總CD尼瑪用的是正信的啊、”
“操!我說凡哥比來如何那麼消停,A級車市場這麼好的機遇正信如何就冇出去,敢情是特麼做起了上遊了!”
“收到,樓上好人!”
“22L的兄弟,也不能這麼說。現在外洋品牌都開端漲價了,比擬之下國產車冇有入口稅,必定在代價上要比本國品牌的低一些。”