第381章：誰也不能獨善其身[第1頁/共3頁]

都說樹大招風，正信雖說建立的時候不長，但是被噴被黑，還真就不是一次兩次了。

李凡愚在首位坐定，雙手虛壓，“都坐，明天把大夥兒叫來開會，主如果想理順一下頭緒。你們也曉得因為政策變動的乾係，比來的市場上不承平。新出現出了一批車企，外洋車企的行動也很大，針對這些我們內心要稀有。”

A級車市場，主顧最在乎的是甚麼？代價！

因而，李凡愚把方纔伸展開的眉頭又重新的皺在了一起，“轉頭讓公關部把質料給我，講技術的噴子，我倒是要見地見地。”

聽到公司運營環境大好，李凡愚內心老懷大暢。

第二梯隊則由馬自達領跑，破天荒將那款技術嘮叨掉牙的馬自達III換代，改名為星鬥正式投放中華市場。而正麵對著財務危急的五十鈴也不甘孤單，宣佈將會在華建廠，並在車展上揭示了全新的A級觀點車“光武”

話說這一段時候李凡愚將事情重心都放在了財產園區那邊，公司高低也是很長一段時候冇有見到他了。

正信的小集會室。

十多分鐘後，公關部的質料便陳到了李凡愚的案頭。

李凡愚看著正信那邊傳過來的報表，眉頭皺成了一個疙瘩。

管他內裡大水滔天，隻要不衝了自家的水地步，就是好的嘛！

王梅梅放動手中的鉛筆，點了點頭，“李總，政策變動，市場必定是存在一些不肯定性的。但是從目前的狀況來看，我們的環境還不錯。隻不過……”

剛纔王梅梅告急告訴世人開會，他們還覺得公司產生了甚麼大事兒。聽他這麼說，在坐的人都鬆了口氣。

這些在稅率政策未變動之前的車型，售價遍及在11萬到15萬。但是現在，換代的新車型並未因稅率浮動而晉升，反而齊齊下探！

操！另有這事兒？

傳聞此次的水軍海潮有些特彆，李凡愚便立即上了心。

運營部和奧迪部分的主管已經聚齊，見麵色略微有些嚴厲的李凡愚出去，從速起家問好。

遐想到比來汽車市場的變動，而正信又是民族品牌之林中最高的一顆大樹，這事兒就有些奧妙了。

而伴跟著A6和迷你的熱銷，網上更是總有一些不調和的聲音，在不折不扣的黑著正信旗下的每一款產品。

固然正信目前並冇有研發A級車的籌算，但作為中華汽車行業的領頭羊，市場的頭緒是必必要把握的。

在五一黃金週，廣州車展上，豐田，本田，和日產三大日係車企齊齊退出了目前在華脫銷產品的換代車型。正如中華新車井噴普通，全部日係車企彷彿都緊緊盯住了A級車市場。