第764章：不一樣的勒芒24小時！[第1頁/共4頁]

1955年的勒芒，產生了一起三車連撞的變亂。一輛賽車以時速265KM的速率，帶著大火衝出了護欄，直接在觀賽區來個了橫掃千軍。

廚子誰不會找啊？

這個過程當中，對於賽車穩定性，車手意誌的磨練不言而喻！

固然聽不懂法文，但是在主播身邊的顯現欄裡，一串串的汽車品牌標記正在快速劃過。

李凡愚嘿嘿一笑，“不遲誤，不遲誤、”

這如何能說是最致命呢？

他將目光從電視上收回，“對了，喜好看耐力賽啊？”

舉個例子；

麻痹！

能夠是先入為主，他總感受歐聯如許在之前阿誰時空當中不存在的品牌，能獲得勒芒24小時持續四屆的冠軍，實在是一件太不成思議的事情了。

至此，在間隔勒芒24小時賽報名停止的最後兩天，目前正式宣佈插手LP1組比賽的廠家隻剩下歐聯，豐田，日產，斑斕，雷諾五家。

一個車組的三名車手瓜代駕駛，每人最長的持續駕駛時候不能超越四個小時，主車手駕駛時候不能多於十四小時。統統進站加油，維修的時候，都算在這二十四小時以內。

在汽車汗青過程未竄改之前的阿誰時空，他之前但是總看的。

哼哼，冇那麼輕易！

周輕語一臉猜疑。

出了這麼大的變亂，普通這比賽就算是閉幕了。

跟著周輕語翻譯，李凡愚直接懵逼；

而此中的傷害和殘暴，也遠超越任何的汽車賽事！

普通的勒芒不是WEC耐力錦標賽裡邊的一個環節，每年六月份準期停止的麼？

說殘暴是輕了，這可謂殘暴！

覺得汽車汗青過程竄改，勒芒的很多法則已經與李凡愚熟知的分歧。所覺得了保險起見，他還是決訂婚自去一趟，將報名的事情定下來。

把東西拿到了屋裡，李凡愚也不見外，直接就在沙發上坐了。

在二十四小時結束後，行駛千米數最多的車組獲得勝利。

……

勒芒24小時耐力賽之以是叫做勒芒，就是因為這項頗具特性的賽事在法國的勒芒停止。

LMP兩個組，LMG兩個組的比賽，全都是同一時候，放在一條賽道長停止！

巴黎西南邊向，不到二百千米！

“哎哎哎、彆換台啊！”

最著名很好瞭解，勒芒二十四小時耐力賽，與F1方程式和天下拉力錦標賽併成為天下三大汽車賽事。自從1923年初度停止以來，除了二戰前後，各大車廠都為國度戰役機器辦事的那幾年以外，從未間斷。