汽車教父傳奇

第139章 80年代乾"代工"(2)?[第2頁/共3頁]

這類不按商定做事的體例天然引發了江陵廠帶領極大的不滿。不過為了

很快來到了三樓的中間,估計就是江陵廠廠長的辦公室了。帶著楊誌出去的人敲開門出來:“廠長,楊縣長到了!”

另一方麵,為了獲得日本鈴木公司的技術讓渡受權和零配件供應,江陵廠破鈔龐大,乃至還是靠著當局的支撐才得以籌集到充足的資金。在產品上市不算太久,本身堆集有限的現在,江陵廠實在有力擴建發動機產能。因而,廠帶領就開端考慮是否能夠通過尋覓發動機廠家與本身合作的體例來處理這一題目。

可即便如此,劉亞軍仍然是一愛理不睬的模樣,話裡話外也有些不遵重的意義。多次嘗試之下,仍然毫無停頓,想起這段時候本身所支出的心血以及所經曆的波折,江陵廠帶領一時冇能忍住,衝冠一怒而去......

但跟著銷量的增加,題目也隨之而來,與汽車配套的發動機產能已經冇法滿足需求了!

一開端江陵廠的目光落在了同處一城的晉陽柴油機廠身上。固然主打產品為柴油機,但該廠也同時出產汽油發動機。並且作為專業化的策動家出產廠家,晉柴有著經曆,人才,設備等全方位的上風。

一個渾厚的男聲響起:“快請楊縣長出去吧!”

可哪曉得就在世人都覺得事情即將灰塵落定之時,環境俄然起了竄改。一向賣力此事的廠長關海龍到京師插手部裡的首要集會去了,與江陵廠方麵聯絡的任務天然就由劉亞軍賣力了。可不曉得是因為誠懇要粉碎合作,拆關海龍的台還是內心確切想為一拖多爭奪些好處,劉亞軍要求在之前兩邊同意的根本上對付出給一拖的用度作出調劑。

無法之下,江陵廠方麵又將目光投向了晉陽的彆的一家大型機器企業,一拖。固然一拖從未出產過汽油發動機,但作為國有特大型企業和中原機器產業的宗子,一拖的研發製造氣力在行業內部都是首屈一指,乃至獲得告終合國承認,獲得告終合國開辟打算署的采購訂單。並且更讓江陵廠這邊動心的是,在客歲爭奪到結合國大單以後,一拖實施了技改擴能,全廠的設備程度和出產才氣又上了一個新台階。

剛纔楊誌偷偷察看了一下一起上的景象,車間裡一片熱火朝天的氣象,工人們也都是乾勁兒實足的模樣。好一派欣欣茂發氣象啊!想到機器廠裡有些暮氣騰騰的氛圍,楊誌不由感慨道。並且你還真不能藐視前人的聰明。固然“代工”這個詞在後代才被富士康發揚光大並傳遍神州大地,現在底子就冇有如許一個說法,但江陵機器廠尋求發動機廠家合作不恰是與此有著異曲同工之妙嗎?

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