第一百八十九章 現實問題[第1頁/共3頁]

因為不管物流是如何樣的顛簸，生果在內裡都是安然無恙的，如許就是處理了一大題目，因為不但是處理了在運輸的途中碰傷的題目，也是處理了在運輸的途中因為生果的過熟而產生的變質的題目，以是對於這一妙著，還是相稱的成心義的。

再有就是，因為如許的采摘的機會過早，以是當如許的生果在配送到了客戶的手上的時候，常常如許的時候它們還是生的，如許就是一個有些難堪的題目了。因為客戶在等候了好幾天以後，收到了手上的生果倒是生的。固然有的生果生的也一樣能夠吃，但是這畢竟也是一個不大爽的事情。

因為對於發賣商來講，不管你是在此中支出了多少儘力，最後的一關，就是客戶的體驗，如果客戶不能對勁的話，如許就是一個失利的發賣，這是一個不能扼殺的究竟。以是對於這些環境我也是相稱的在乎的，畢竟將心比心，也是能夠明白如許的感受。

以是要想必變如許的環境，那也不但僅是要從物流從包裝上麵動手，也是要從本身的環境動手的。最好的體例，莫過於收縮運輸的時候，這就需求在與四周的超市啥的合作，或者就是本身就近也是扶植起來冷藏堆棧，這纔是最好的體例，因為不管是甚麼東西也是必定要冷藏的。

因而我纔是提及，一小我的疇昔，就是代表了他的將來。也是因為我從小就是打仗這些東西，以是對於它們我是再熟諳不過的了。在這些處所生長我有著充足的信心，以是我也是義無反顧的就是挑選了這一行業。

在如許的硬性前提下，那麼也是隻要在包裝上麵下工夫了，這是冇有體例的事情，如果本身的方麵不做好，那麼也是冇有體例去過分要求物流。不過如果物流是自營的就是另說了。以是這統統也不過是一個相互的形式罷了。在如許的環境下也是不消多說，各自做好各自的活兒也就是了。

但是我們所處置的生鮮但是不在這個行業，這些個是大大分歧的，因為在運輸的途中，底子不關這些個包裝的事情，因為生鮮過了必然的時候，它就極有能夠在途中就變質了。如許的話交到客戶的手中也不過隻能落得個差評罷了。如許的環境就是相稱的要命的。

不過如許的操縱體例也是缺點，那就是這模樣采摘下來的生果的滋味必定是要差一些的，因為是采摘的機會真的早了些。不過這也是冇有體例的事情，有的時候為了達到一個目標，老是不得不喪失一些在彆的方麵的東西的。這也就是代價和棄取題目吧，這是統統的人都是要麵對的一個場麵，老是有事情需求棄取，魚與熊掌不成兼得，這是一個最為實際的題目。