第47章 NCAP汽車碰撞測試[第1頁/共3頁]

“測試成果，請第三方公證職員停止公證！”

“不消，讓他們問吧！”

隨後就是彎道轉彎，對於菱智來講，更不在話下。

得出的數據成果，讓現場以及直播間的網友都是驚掉了下巴。

現場的都是車迷，看到這裡，他們就已經明白了。

車內各項儀器，會及時的反應各種成果出來。

幾個搞自媒體的青年拿著拍攝設備從前麵朝前麵擠疇昔。

“不愧是四驅啊！”

二星級，分數28-36分，表示乘員嚴峻傷害的概率為36℅-45℅。

彼時，陳陽已經頒發完了演講，並且對東風的菱智M5停止了一些簡樸得機能先容。

“另有最後一個題目，這款車的訂價目前還冇有出來，但是東風一向以來，都是以惠農商務車自居的，恐怕陳總此次新型MPV的訂價，應當會跟惠農商務車的價位不異吧，如許，才合適東風這個車企的定位！”

“我說各位，你們能不能有點規矩，等候陳總的邀問！”

現在，是陳陽籌辦答覆記者的發問。

陳陽微微一笑，也冇有在乎。

“不消了，我另有公差，就是傳聞明天你們東風新車公佈了，想來看看熱烈！”

五星級，分數52-60分，表示乘員嚴峻傷害的概率小於或即是10℅。

“陳先生，我們想體味一下，這款車的機能真的如您先容的那麼好麼？畢竟四驅技術，現在還冇有成熟，而你們卻說已經完整完成了！”

百千米加快度，竟然在6.1秒擺佈。

這幾小我一開口，就有些來者不善的意義。

就在這時候。

也就是針對於汽車的正麵，側麵，後尾，以及中柱碰撞測試等等。

輕微的馬達聲響起，車輛啟動，隨後油門很快被機器按到了最底部。

這已經很較著了，這幾小我是代替彆人，精確的說代替某些廠家，估計來這裡刁難的。

按照遭到傷害的概率以及程度，來評判星級。

網友們紛繁震顫道。

“這位朋友，我明白你的意義，你提出了三個題目，第一，是四驅技術的實在性，第二，是汽車的安然性，第三，則是汽車的代價！”

“會不會網上傳的那段視頻是假的！另有，網上對於這款車的安然質量非常擔憂，畢竟你們東風麪包車之前的車，造的不儘如人意！”

“走，快點，待會就遵循上麵交代的題目問，估計必然會給東風一個措手不及！”

而現在，很多車企，寧肯費錢公關，也是不肯讓一些NCAP的構造，來拿本身的車做測試的。

“我想，這三個題目，我們接下來停止的兩個測試，就足以申明！如許吧，請大師移步展館前麵的廣場，我們東風，將針對於這款新車，停止一項測試！”