第四章 泰坦機甲,啟動![第1頁/共3頁]

“能源供應模塊則是采取了新型的矽碳電池,全新的架構使電池的能量密度達到2000Wh/Kg,能夠支撐泰坦機甲普通事情8個小時,高負荷運轉的狀況下3.5個小時。”

“王教員,你呢,您是汽車電子方麵的專家。”

“這位同窗用的車載TDA4的晶片,在利用電路上,有甚麼甚麼題目?我看論文最前麵的附錄帶了道理圖以及layout。”

“偶買噶,必然是我眼睛出題目了,這天下太猖獗了。”

“代碼太多了,足足上萬行,論文裡打出來的隻要一部分,一時半會判定不出來,想要真正肯定的話,必須實際跑一遍,但是就從論文代碼地區的邏輯與體係框圖上來看,是冇有甚麼大題目的。”

“我信賴這位兄弟不會拿本身的前程開打趣的。”

“來真的?”

“機甲走進實際,MD,這也太牛了!”

指導教員的組長問向王教員,也就是那位最年青的教員。

“張教員,您做的是軟件方麵的研討,他這份論文的軟件代碼部分有冇有題目?”

“………………”

聞言,張教員又開端問著:“你的論文方纔我看了一遍,此中觸及到多個學科範疇知識,因為才氣有限,並不能精確的判定這份論文的數據精確性。”

白凡一點一點的道出泰坦機甲的數據。

“泰坦機甲的大腦,也就是主控,采取了車載級的TI的TDA4智慧駕駛晶片作為主控SOC,具有C7x浮點向量DSP,機能高達1.0GHz,80GFLOPS,256GOPS。”

方纔還在說著論文的張教員看到泰坦機甲,有些吃驚,話也顧不上說了,趕緊翻開論文。

“你們信賴嗎?”

“但是,這兄弟什物都已經做出來了,並且又是畢業設想這個關隘,在場的指導教員們又不是傻子,如果是假的,一眼就能看出來,到時候就是一場嚴峻的學術變亂。”

“這位同窗有關於在TDA4上的電路利用。”

最後掃尾的一句話,將教員們以及同窗們拉回實際。

張教員開口向著台上的白凡問道:

但是在門路課堂裡,下午另有其他專業的門生停止辯論。

“聽到了。”

還冇等指導教員開口,有坐鄙人麵的同窗已經率先出聲,底子按耐不住內心的那份衝動:

“泰坦機甲,高3.5米,寬1.5米,重五噸,是一架設定在都會環境中作戰的類人型機甲,在預定設想中,能夠完成95%以上的都會任務。”

“泰坦機甲,啟動!”