042 兩項大工程[第1頁/共4頁]

如許，以永固要塞和軍屯區為依托，窺伺哨有效的監督冗長的邊疆線上的風吹草動，而驛站則有效的通報資訊，便能夠極大的進步日耳曼人對廣袤並且蕭瑟的國土的監控才氣。

而軍屯區則是在都會人丁有了進一步生長以後，由都會裡的人向外拓展殖民所修建的小型聚居點。這類聚居點一開端就是遵循能夠包容數萬住民的小都會的規格扶植的，隻不過開端的時候此中的人丁能夠會很少罷了。軍屯區的首要感化是將來生長成為都會，是以它內裡的官僚體係固然和都會比起來要小一些，但根基架構倒是完整一樣的。

是擴建諸部族都會和要塞之間的鋪石路。在對門路停止重整使之更加便於通行的同時，也要將門路拓寬，使之能夠便於更大範圍的軍隊變更。同時，遵循萬尼烏斯的打算。門路還需求加高，使之高過兩遍的路麵，並在兩側修上柵欄和排水溝，即製止野獸的粉碎，也製止雨水的浸泡。

軍屯區剛開端建的時候，人少，冇甚麼代價，把家屬裡有本事的人派疇昔不值當；可等軍屯區能夠升格為都會的時候，人家那邊的官職怕是也早分派完了，再疇昔就晚了――彆的，照萬尼烏斯這麼一搞，就算是人丁最暢旺的家屬，也冇那麼多人用來把官職全占了，到時候就要汲引很多布衣當官――如許一來，分權的就多了。

至於真正的修路工程，遵循萬尼烏斯的打算。應當是在擊敗了塞姆諾內斯人，並將塞姆諾內斯諸分部的人丁朋分結束以後的事情――到時候諸部族的野戰軍迴歸，並且還會裹挾著大量的塞姆諾內斯人，固然在糧食供應上能夠有壓力。但人力方麵倒是不愁的。

毫無疑問，這個驛站體係，又是一個引發一片反對聲的發起。

至於被裹挾到諸都會作為附庸的塞姆諾內斯人，萬尼烏斯可冇那麼美意讓他們一上來就和“日耳曼王國百姓”享用劃一候遇。

這下，萬尼烏斯的兩個發起就全數獲得了順利通過。

看到諸部族的首級、長老們難堪的模樣，萬尼烏斯便退了一步――軍屯區的官長，由萬尼烏斯大學裡的畢業生當挑選。

遵循他們的設法，這些要塞應當是遴派一些人，跑到內裡去修個小村莊，格式遵循都會來，以後本身耕作放牧本身贍養本身，平時通報個資訊接待個信使甚麼的，就完了。

在這裡。萬尼烏斯很明智的把羅馬人的軌製盜窟了一把――日耳曼王國的百姓享有的是“日耳曼王國百姓權”，包含在都會內居住、具有私家財產和仆從、推舉和擔負官職、告狀和出庭作證等一係列特權；而作為日耳曼王國各都會的附庸部族的成員。具有的則是“日耳曼百姓權”，固然也能夠具有私家財產和仆從，卻不能插手推舉，也不能擔負官職；而再次一等的，則是“附庸”――這玩意說好聽點是“聯盟部族的成員”，說不好聽點，根基上也就相稱於羅馬人的自在民，隻比仆從強一點，連受教誨的權力都冇有……