第一千五百零二章 大展拳腳的陳立夫[第1頁/共4頁]

之前的南洋貿易固然也不錯，但市場畢竟已經是靠近飽和，固然說保持著也能贏利，但是對於一個尋求經濟增加率的官員而言，那是不可的。

現在印度航路被翻開後，最靠近印度的帝國本土本地省分，廣東天然是受益最大的。

第一批的船隊範圍不算大，隻要十多艘商船罷了，一共有五家外洋貿易公司參與，為了安然起見，這些商船都是清一色的武裝商船，同時也都是加裝了蒸汽機的。

陳立夫為了期近將展開的印度貿易海潮裡，搶占先機，特地叮嚀了廣州府貿易區衙門，讓他們特地停止了收支口博覽會，讓那些外洋貿易販子們，揭示廣東的刁悍製造力。

而海內的販子們，明顯是不成能等他們返來以後，再構造第二批的船隊的。

廣東本來就是帝國最大的收支口省分，每年的出口貿易額都是占有了半數以上。

由此，大唐西洋貿易公司成為了國企部的全資子公司。

因為采取了蒸汽機作為動力，這些商船的航速非常快，主如果不消特地去適應季風和洋流，特定環境下都能夠直接穿越無風海疆，收縮了團體的航路。

這一來一往，就讓廣州成為了帝國本土對印度乃至西亞、歐洲貿易的最為首要的地區，這裡頭說的也不但僅是收支口貿易，更加首要的是，如許形式能夠讓珠三角地區的產業帶來充足的質料以及市場。

僅僅開通印度航路的三個月裡，廣東地區的出口量，對比客歲同期起碼增加了百分之三百以上。

根基上大唐能夠出產的，並且是答應出口的商品，根基都是能夠在廣州的貿易區裡找到。

一時候，海內的浩繁外洋貿易公司和工廠們，都是磨拳搽掌，試圖重新航路裡分得一杯羹，大賺一筆。

哪怕浩繁的外洋貿易公司，其公司總部都是在上海，但是這冇有乾係，廣州這邊也是有很多的外洋貿易公司呢。

並且最首要的是，陳立夫看重的不但僅是這些貿易公司本身所帶來的稅收和失業，他更加看重的是大量的出口所帶來的廣東製造業的騰飛。

全部回購打算，國企部動用了代價一億八千萬元的特彆國債。

說白了，國企部名義上，直接虧損了八千萬，不過這六千萬明顯也不會是國企部掏腰包，而是會在今後的貿易答應證支出以及西洋貿易的稅收裡拔出來。

這類狀況，讓主政廣東的陳立夫相稱的鎮靜。

當然了，有人歡樂有人愁，大唐西洋貿易公司的投資者很不爽，但是其他的一百多家外洋貿易公司以及海內的實業公司就是欣喜若狂了。