第五卷 龍在江湖 第三百八十一章 半年[第1頁/共4頁]

飛龍速運公司想要申請采辦飛機，碰到的和第一道坎的就是總局空管局。至於賣力直接辦理tt市的東北空管局，那已經被李儒公關下來。但是恰是因為這些部屬空管局冇有最後的決策權，他最多是幫你在申請的時候不給你設置停滯，真正的決策人還在總局空管局以及民航總局的帶領和國度發改委的帶領。

“我給她施邪術？她給我和全部公司施了邪術好不好？你是冇看到她在公司裡的表示，能夠說，現在公司裡冇有一個不平她的，你看，論級彆我比她高吧？論年紀我比她大吧？論資格我比她老吧？但是現在我竟然要親身上門來跟她談事情！”李儒口裡像吐連珠炮一樣，這個禮拜許飛並不在tt市，而李儒也不好因為如許的事跟他去說，以是碰到這個機遇，他當然是大倒苦水。

唐亞妮因為睡覺的啟事，不便利到外埠去出差，但是她在做好本身的本職事情的同時，還是共同李儒一起公關民航總局和國度發改委。

如許的話，也是花了五千來萬才最後處理掉這個大題目。

許飛拿過來一看。上麵鮮明寫著《關於飛龍速運公司裁人及加強辦理的打算》。

許飛的其他力量隻要一個，那麼就是飛龍幫和共和公司的公關部。但是這邊的乾係首要集合在tt市，固然也在都城內建立了一些乾係，但是能影響到民航政策的人，還冇有找到。

飛龍速運公司地事。許飛是不會直接插手的。本身作為公司最大的股東，也是董事長，如果甚麼事都要插手，那還要他們這些人乾甚麼？本身隻要掌控住大抵的方向就行了。

要曉得，如果淘汰一萬人，每小我賠一千就是一千萬，賠一萬的話，就是一個億啊。幸虧飛龍速運公司一向以來都是遵循正規的公司行動，有本身專門的法律參謀，以是在簽條約的時候，上麵的法律條則就要有些方向飛龍速運公司。

還是一個禮拜天，李儒又再次到了許飛家中，隻是此次不是隻要他們三小我，多了共和公司的王森和石和革以及文藝丹。

企業要采辦飛機，在外洋能夠很鬆，但是海內那辦理的是非常的嚴格。在中國上空飛翔的統統民用航天器都歸中百姓用航空總局空中交通辦理局來辦理，這個局簡稱總局空管局。它是民航總避辦理天下空中交通辦事、民用航空通訊、導航、監督、航氛圍象、飛行諜報的職能機構，下設有呼應職能處和綜合部分以及技術單位。

如果這個打算實施，那公司地行政部和人事部必定就會是最為繁忙的部分了。因為唐亞妮在連絡了外洋一些大型國際企業的先進辦理經曆地根基上，給飛龍速運公司也製定了一個非常嚴格和刻薄的軌製。