第二百一十二章 ‘獵鷹’教練機[第2頁/共3頁]

“陳冬啊！嗬嗬！如何樣，看到了吧？先坐。”倪藍天一看是陳冬就站起來往這邊的沙發走了過來講道了。

“哦，那你忙，嘿嘿！我先去機庫瞧瞧先”陳冬說完就先把車開走了。

著陸速率：220~234千米/小時

綜合航電體係由雙餘度gjb289a總線把6個分體係布機地連接在一起，構成開放式的體係構型；顯現節製辦理措置機作為總線的總節製器；雷達、電機辦理分體係、任務子體係、捷聯慣導、gps組合體係和大氣機掛接在總線上。

發動機推力：2x4200公斤

接下來的辦公室裡，陳冬那是事無細具的拿各種不如何明白的題目，問著倪藍天，倪藍天則是不厭其煩的對著陳冬在那邊邊比劃著邊講解著了。。

上前細心一看，這不就是l-15‘獵鷹’初級鍛練機嘛！‘獵鷹’為通用型雙座噴氣初級鍛練機，采取先進的水泡形座艙設想，前艙正火線下視角16度，後艙大於6度，視野很開闊。

倪藍天：“你急甚麼啊，如許吧，明天你先歸去籌辦籌辦，放鬆下表情；從明天開端就帶你空中實際飛翔，先上去熟諳下飛翔活動的規律”

頓了一下接著又：“對於l15‘獵鷹’你體味不體味的？”看到陳冬點點頭後倪藍天：“l15該機機長12.27米，翼展9.48米，機高4.8米，最大飛翔速率m數1.4，升限16000米，最大航程：3100千米。具有第三代戰役機大攻角矯捷才氣，飛翔包線寬廣，留空時候長，可靠性高，具有第三代戰役機特性的人機介麵、大視場角，具有傑出的*縱品格，在練習體係中與彆的各機種銜接傑出等特性”

“冇甚麼環境啊，嗬嗬！行了，我曉得你要問甚麼，鍛練機已經停在機場的5號機庫裡了，你本身去看吧，我先歸去換身衣服，一會你看完了就來師部找我吧”倪藍天看著陳冬現在的模樣也是說了下。

飛翔節製體係采取三軸四餘度數字式電傳*縱體係，對飛機的平尾、副翼、方向舵和前緣襟翼停止節製；電傳*縱體係具有二餘度摹擬式備份，具有節製增穩、極限狀況限定（限定過載、迎角、滾轉速率）、主動駕駛（保持姿勢、航向、氣壓高度、主動導引、主動改平）、製止進入尾旋、飛機*穩機能重新編程、防撞、地形跟從等服從。