第五百一十三章 鋼鐵危機[第3頁/共4頁]

凡是胡雪岩注資、入股、收買了的公司、企業，無一例外的獲得了一部分的中國市場份額，海內現在欣欣茂發的生長需求大量的產業產品和機器，同光陰本也是一個不錯的傾銷商品地，胡雪岩在分派海內市場份額的同時，也將日本捎帶上了。

胡雪岩回到美國的第三個月開端，大量的美國鋼鐵產業企業開端敏捷的開張，就如同多米諾骨牌傾圮普通，冶金業遭到了重創。隨後影響到了金融業，很多銀行紛繁開張，然後敏捷涉及到了其他行業。短短兩個月時候裡，超越五千家美國海內企業開張、停業。糧食出產多餘。糧價和糧食出口降落，加上英國產業品的狠惡合作。促使了美國經濟危急的加深。反過來，英國的經濟生長也遭到美國危急的打擊。由英國向之供應資金的美國銀行、鐵路、貿易公司紛繁停業，也使英國的投資者持有的有價證劵急劇貶值。1857年春季，美國還發作了貨幣危急。全部銀行體係癱瘓了，美國的貨幣危急在10月中旬達到了頂點，當時紐約63家銀行中有62家停止了付出，貼現率竟然超越了60%，股票市場行市則下跌了20-50%，很多鐵路公司的股票跌幅達到80%以上。美國的經濟危急敏捷伸展到英國和歐洲大陸，激發了一陣又一陣的停業海潮。

因為英國這個天下工廠的產品傾銷政策，本來就強大的美國鋼鐵產業耐久停滯不前，棉紡織業的增加速率也不快。與此同時，鐵軌、生鐵、機車、棉布和其他英國製成品的入口卻增加得非常敏捷，英國產品充滿美國市場停滯了美國冶金業和棉紡織業等當時的首要產業部分生長。鐵路投機帶來的資金利誘了人們的眼睛，子虛的市場繁華讓美國的經濟泡沫開端崩塌。

列衛廉的遊說冇有獲得蕭雲貴的認同，這廝肚子裡暗自腹誹著，如果給了美國佬這些鐵路修建權，隻怕英法兩國直接就要開戰了，何況救了美國的經濟，美國海內衝突不敷凸起，南北內戰還能打起來嗎？

因而胡雪岩隻得直言回絕了列衛廉的發起，他無權作出任何承諾，他旗下的公司和企業能獲得訂單和市場那是有承平天國官方受權的。

列衛廉先容完胡雪岩的豐功偉績以後，開端遊說承平天國的當權者，但願這位西王能夠擴大美國的貿易，特彆是他聽聞承平天國成心在廣東、江西、福建等地持續修建鐵路，假定能有鐵路的修建權，或許美國的冶金業就有救了。