第九百二十七章 完整的圖―204生產線[第1頁/共3頁]

“圖—204？”劉叢皺眉想了一下，旋即果斷的搖了點頭：“能夠不可，我們連根基的出產架構都冇有，如許的合作底子就不實際。”

這類氣動佈局需求非常薄弱的經曆根本和實際研討輔以成熟的三維立體產業軟件才氣構建出來。

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如何辦？

“我的年青人，同道加兄弟的豪情我是白說了嘛？”劉叢話音剛落，德約科維奇便是一臉的恨鐵不成鋼：“當初我能幫忙中國建立完整的航空產業體係，現在人固然老了，但還是能讓你們騰飛個人搭建起完整的圖—204出產線，你們的FCNB—2000投入500億群眾幣，我們完整的圖—204出產線卻隻要40億……不20億群眾幣就成！”

恰幸虧這個時候劉叢的重擊是一個接著一個：“遵循我們當前的進度，估計FCNB—2000將在2002年首飛，2005年正式托付利用，……目前打算投資是500億群眾幣，是目前我們海內投資最大的航空項目……海內的幾大航空公司都對我們的FCNB—2000非常感興趣，估計的訂單將達到800架擺佈……中亞和東南亞國度一樣對FCNB—2000意向稠密……”

不止是德約科維奇，其他的俄國航空產業界的高管和專家們有一頭算一頭內心都有些慌，冇體例，他們實在是冇想到騰飛個人的技術上會躋出身界前沿，更冇預感到騰飛個人在民航客機範疇的野心會這麼大。

至於可行性……

劉叢聽了德約科維奇的闡發，胖胖的打臉也不由得一囧，德約科維奇見狀立即乘勝追擊：“以是，我小我以為，騰飛個人與其把錢砸在一個不肯定的項目上，還不如用來做更有代價的投資，就比如說我們圖波列夫設想局的圖—204客機項目，因為圖—204不但已經獲得了西歐適航證，跟首要的是即將進入批量出產階段，隻要騰飛個人情願我們完整能夠在這個項目上展開深切而又遍及的合作，正如我之前所說，50年代我們就是火伴，現在仍然是最好的達瓦裡氏。”

既然是一個級彆必將會產生狠惡的合作，題目是圖—204的有合作力嘛？

劉叢是越說越性鎮靜，德約科維奇等人倒是越聽神采越是丟臉，還NM敢說中亞，那五個斯坦如果全用了你們的FCNB—2000，前蘇聯\俄羅斯高出十幾年憋出了的圖—204另有甚麼用？還不得被人當廢鐵給熔了！