第九百零四章 戰略支援[第1頁/共3頁]

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因而冇等醫務官把事情彙報完，蘇莫便迫不及待的對一旁的SB簡易機場的批示官嚷嚷道：“從速聯絡火線的直升機軍隊，我們不是甲士，我們冇有任務死守這裡，我們要歸去，讓火線的批示官從速派直升機接我們，庇護我們，就是庇護訊息自在。”

以是，蘇莫的要求不管是從實際解纜，還是從實際切磋，都不具有可行性，獨一的希冀隻能回到屋子裡跪在地毯上拜一拜神牛，看看有冇有古蹟產生，正因為如此這位SB簡易機場的批示官隻能神采古怪的看著蘇莫，那意義很較著，問我冇用，從速去問神牛吧。

陸軍想要聯絡空軍中間要經曆師部、軍部、軍區陸軍參謀部轉軍區空軍參謀部，然後是空軍聯隊、大隊最後下發到火線的高原直升機中隊。

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在簡易機場上繁忙的官兵們到不感覺甚麼，反而各部分、各軍兵種因為相同和調和上的陌生還感覺不對勁，儘力的減少層級的製約，突破批示體製上束縛，反倒讓野戰機場更像疆場。

不是不想，而是冇體例。

如果這麼簡樸，他這個批示官又如何能眼睜睜看著傷員憋屈的死去？

SA 315B“美洲駝”直升機，是能夠飛到一萬米的高空，也曾經在海拔七千米的高原上救過人。

S―70“黑鷹”直升機，的確呈現在SB簡易機場劈麵的高原雪山上，一共四架，分紅兩組彆離前去神仙灣哨所鄰近的天文台哨所和三裡營哨所，將所照顧的救濟物質運上去的同時，接下來一部分困在上麵的駐軍兵士。

但那根基上是為了應對特彆任務而做了減重改裝的機型，如此才氣減輕發動機的負荷，實現抱負的目標。

正所謂抱負誠寶貴，生命價更高，管他今後是不是大水滔天，蘇莫可管不了那麼多了，把本身的小命保住最要緊。

聽了這話，蘇莫差點兒冇嚇尿了，因為他胳膊上也有個傷口，這如果因為高原氣候交代在這兒，那冤不冤呀。

如果把油門拉滿到是能多帶一小我，題目是這類狀況下，SA 315B“美洲駝”直升機連10千米都飛不動，冇體例，實在是該機型的發動機滿足不了長時候的暴力輸出，真要這麼乾了，除非直升機駕駛員對生命冇了希冀，籌辦玩兒一把天葬過過癮。

隨後幾名地勤職員冒著北風將S―70直升機的螺旋槳展開，然後查抄，加註燃料，先一步到達這裡的駕駛員敏捷鑽進駕駛艙，待物質裝滿後，當即啟動升空，朝著喀喇崑崙山上的哨所飛機……