第一千六百二十四章 印度斯坦航空的尷尬[第1頁/共3頁]

常常一台設備的用電量都充足一座小都會的一年的量，這讓印度斯坦航空如何受得了？

當然了，此次采購和談，波音並冇有跳到台前，而是隱於幕後，主體是波音節製的一下日本關聯子公司出麵簽的。

就如許，幾年的時候裡中國騰飛好幾款分歧範例的全主動鋪絲機，小的隻要電腦桌那麼大，能夠對航空器狹小的細節之處停止修補和製造。

成果中國騰飛這邊答覆的特彆直接：“我們的設備除了本身的T-NB係列鋁鋰合金商標外，對其他國度產的同類產品的適應性不強，基於此想要相容俄國的質料，就隻能進級產品線，需求起碼5億美圓，才氣達到這個目標。”

等因而說學渣到了最後關頭想靠刷題來最後一搏，成果發明，手裡竟然連個能刷的題都冇有，你讓他如何搞？

動靜一出，波音及其關聯企業的股價立即回聲大漲。

大的直接能夠加工完整的飛機機身。

待和談肯定以後，中國騰飛隻對外申明，他們收到一份特種設備出口大單，金額多少多少，至於型號、用處、買家詳細資訊一概冇有透******音則是高調的對外宣佈，他們與日秘聞關企業合作研製的，專門用於波音787“胡想”客機團體機身艙段的全主動碳纖維快速鋪絲機獲得嚴峻停頓，估計將在將來兩年內投入利用，波音787與各大航空公司敲定的交貨時候穩定。

如果是暗鬥期間，印度斯坦航空的挑選冇有任何弊端，畢竟前蘇聯在鋁鋰合金方麵還是很有秘聞，可到了擔當產業的俄國這裡，就有點兒崽賣爺田不心疼的感受了，但話又說返來，瘦死的駱駝比馬大，俄國在不可也比新德裡強。

那新德裡就是個典範的例子，要曉得為了吸引波音和空客投資設廠，新德裡也是拿出了老根柢進級本身的印度斯坦航空製造結合體，籌辦上一批先進設備，成果發明隻要中國騰飛的產品性價比最高，可如許一來不是要被中國騰飛給卡脖子嘛？

固然在言論場上掀起一個不大不小的波瀾，並且在兩大巨擘聯手之下很快停歇下去，但一個不爭的究竟卻冇法否定，那便是中國騰飛作為高階航空類配套供應商的職位愈發的穩固了。

中國騰飛也是一樣，台前簽和談的不過是一家設在港島的空殼公司。

以是兩邊很快就達成供貨和談，然後……然後……印度斯坦航空就發明本身跳進了一個大坑。

想不乾？

以是轉來轉去，印度斯坦航空又轉回了中國騰飛這裡，但願能從中國騰飛這裡采購一些低能耗設備，從而處理鋁鋰合金的加工題目。