第一千一百五十章 空中專車Ⅱ[第1頁/共3頁]

除此以外騰州在飛機數量上也冇法跟我們比，他們滿打滿算才投入了8架TRJ―500F，並且還需求承擔騰飛宇航和附屬於騰飛航空的直升機與無人機的保障任務，可謂是兼顧乏術。

以是他這邊還不等掛斷小潘的電話，人就已經坐到辦公桌前，拿起桌上的電話，不由分辯的就把早有口頭和談的12架波音737-300F貨機和3架波音757-200F貨機的正式租賃受權敲定，並急不成耐的要求運營方儘快插手瑞德的災區航空運輸中來。

“一片汪洋的災區，哪兒有甚麼人，再說，車子但是日本入口的，內裡的人看不到的……”李瑞宏早就按奈不住了，普通扒衣服一邊喘著粗氣說著。

瑞德國際貿易公司總部的邁克・蔡在得知軍隊中立，本身能夠占有災區90%的物質供應後，衝動之情那叫一個溢於言表，當即便決定持續擴大航空運輸陣容，再把機隊擴大三倍，爭奪將災區的便利麵代價降到60塊錢一袋。

女助理神采微紅，打了下李瑞宏的鹹豬手，卻也冇有真的禁止，就那麼一邊任由摸索，一邊恍然的說道：“也就是說，如果軍隊隻顧著救災，保持中立不偏袒騰州，就憑8架TRJ―500F和4架直―12不管如何也冇法跟我們對抗了？”

小潘那叫一個寬裕，可又不能表示出任何非常，因為電話那頭的邁克・蔡已經發覺到不對，開端扣問起來，小潘隻能忍著難堪，勉強彙報。

“也對！”

再看看我們，光17架波音737-300F貨機就已經是騰州的兩倍還多，再過幾天，邁克・還會租賃3架波音757-200F貨機插手此次災區物質的轉運機隊，要曉得這但是最多能夠承載30噸的大型貨運飛機，再共同著從港島和新加坡租借的已經投入到J市的6架S―76直升機，管這陣容彆說是在海內，就是放在美國、歐洲那都是頂級存在。”

李瑞宏那裡故意機管司機的死活，時候他一手握著方向盤，一手搭在女助理光滑的大腿上，與此同時頗具男人氣勢的緩緩說道：“中國的‘波音’畢竟不是真正的波音，不成否定，騰州航空快運的單架次的運輸本錢是很有上風，畢竟他們利用的都是騰飛個人產的飛機，但你不要忘了，運輸行業關頭是甚麼，不是平台單次的運營本錢，而是一次平台究竟能夠承載多少貨色。

“正因為是奸商，以是騰州航空快運的氣力纔不容小覷的，據我所知騰州背後的騰飛個人但是被航空業內稱之為中國的‘波音’呢，把握的但是最尖端的航空製造財產鏈的。”