第九十二章 便梁架設備料[第2頁/共4頁]

對於路基，張天虎的要求的是全數填築結束，等來歲過完年，仲春份返來以後，站場改革的施工隊，便能夠直接出場了。

“成，那我先聯絡實驗吧，讓他們把儀器送過來，到時候壓路機出場以後，壓完原始路麵隨時都能夠測試承載力，韓工在冇完工之前就要求測試了。”舒城點頭道。

按照涵洞寬度的分歧，能夠挑選分歧長度的施工便梁。

“好的張隊，對了，路基清表大抵還需求多久時候呢？”舒城接回條記本，轉移話題道。

枕木頭是用在便梁下放做墊板的，有了枕木頭，舒城有備了一些硬木板。尺寸20cm的硬木板備了30塊。

隻見舒城在條記本上寫著：編織袋1500個、竹排50m、方木（10cm*10cm*1.5嗎）25根、慢行房1間、桌子1張、椅子1把、排插（多頭）1個、大水桶2個、大水壺2個、照明線200m、日光燈（100W）8盒、汽油50斤、石筆1盒、絕緣大膠皮20塊。

一旦框架涵主體澆築結束，最多三天時候，拆模和涵頂兩側的防水層施工結束，便能停止頂進施工。

張小雲拿著舒城備料的條記本，從天到尾足足看了三遍，在項目上，張小雲冇有找到舒城貧乏的處所，如果說能竄改的處所，最多隻能在數量上竄改一些。

在張小雲看來，舒城要備齊頂進施工中的質料，幾近是不成能的，能備齊八成，就很了不起了。

泰市的夏季，普通都是零下十度擺佈，比來的溫度，最多也就零下三度，讓舒城感受怪怪的。

說白了，便梁的感化就是將鐵路抬起來，不影響火車的行駛，還是能夠通行，挖出鐵路下發的路基，對鐵路不會產生安然變亂，達到施工中還是通車的前提。

隻見舒城在條記本上寫著：鋼絲繩2根（直徑5mm，長35m，帶繩卡12個)、3cm全絲（14mm)700套、吊裝帶（帶兩勾，長10m)1根、撬棍20根、叉子20把、鐵鍁15把、麻繩2捆、細棕繩30m、道尺1把、450活口扳手1把、道釘錘1把、雙扣起道機4台、液壓起道機2台、頂鎬（100T）4台、大頭鎬15把、小蜜蜂搗固機2台、搗固機1台、毛氈片（寬8m)200m、電纜防護管80m、方尺1把、鐵絲（12號）1捆、道砟20方。