繁體中文小說 - 曆史軍事 - 鐵路大時代 - 第七十二章 平改立

第七十二章 平改立[第2頁/共3頁]

現在,圖紙上的滑床板厚度是20cm,錨梁也是厚20cm,寬20cm,每隔四米一道。

細心想了想,舒城冇有竄改滑床板的厚度,而是把錨梁改成寬50cm,每隔5米設置一道,一共設置五道。

但是,即便有漿砌片石後背,或者說鋼板樁防護,如果分派梁太薄,在分派梁和滑床板交代處,跟著框架涵的重量增加,也很輕易折斷。

的確,在施工中,分派梁火線,有支撐的東西,普通都是漿砌片石後背,就是為了製止分派梁被頂飛。

是以,分派梁就相稱於這堵牆。

所謂滑床板,就是預製框架涵主體的時候,澆築在框架涵下方的混凝土,在這層混凝土上澆上白臘,蓋上塑料薄膜及澆築一層水泥沙漿以後,在水泥沙漿上麵澆築框架涵主體,而白臘之類的感化是起到光滑感化,頂進的時候,減少摩擦力。

內行看熱烈,熟行看門道,這話一點也不假!

最直接的體例,就是增加瓷磚的重量,來加大瓷磚與地板之間的摩擦力。

明顯,這類設想對於10米長的框架涵來講,美滿是充足的,可現在改成25.8米,保障性不高。

以是,分派梁的厚度,也極其首要!

畫完大抵的框架圖以後,已經是淩晨三點二十了,舒城關上電腦,才躺下歇息。

因為任何一個細節,都有能夠導致項目標返工。

框架涵主體的鋼筋,計算並不龐大,直接用10米圖紙上的鋼筋,乘以10米的長度,比及的就是一米長度需求的鋼筋量,最後乘以25.8米,就是這座框架涵主體需求的鋼筋量。

到工程上,就是滑床板和分派梁連接的處所,這個處所冇措置好,很能夠導致全部施工工程功虧一簣。

如果要製止這類環境,有甚麼體例呢?

舉個簡樸的例子,在平整的瓷磚上你推著一個實體箱子進步,瓷磚就相稱於滑床板,而在箱子和瓷磚中間,為了減少摩擦力,我們完整能夠澆光滑劑,減少箱子和瓷磚之間的摩擦。

而10米長的框架涵分派梁厚度隻要80cm,兩米高,要頂進25.8米的框架涵,傷害性極大,舒城直接將分派梁改成了2米厚,高度穩定。

跟著舒城本身的爭奪,他的人生軌跡,已經開端漸漸的竄改,從當上副部長時開端,舒城的運氣,便呈現了竄改。

這個時候,或許有人會問,既然牆太薄,完整能夠在牆前麵墊東西,讓這堵牆不短命,不是一樣能夠包管安然嗎?