第四五四章 起起落落[第2頁/共3頁]

乾工程久了，很多人都感覺，除了乾係和氣力以外，運氣也很首要。

到時候讓任長虹擔負一個項目部的項目經理，也就舒城一句話的事情，即便任長虹揹負處罰，也乾係不大。

“就是，以是老任你先忍幾年！”蔡武又道。

五人組當中，連蔡武和林小勇都獲獎了，唯有任長虹，不但冇有獲獎，反而被處罰了，任誰內心也不好過。

集會結束後，李逸風和舒城與其他成員彙合。

的確如李逸風所說，如果實驗段真的開端停止，舒城擔負這個實驗段的批示長的話，那麼上麵幾個項目部的成員，完整就是舒城舒說了算。

“冇事，你歸去吧！”李逸風道。

這還了，此次項目虧損的事情，直接把任務算到了趙海龍頭上，成了替死鬼。

很多工程項目，為了本身的好處，終究捐軀公司乃至國度的好處，導致嚴峻虧損，這類征象，在工程單位，已經算是比較嚴峻了。

澤西線作為既有線改革，本身就很難贏利，虧損屬於很普通的事情，說實話，虧損五百來萬，底子就不算多。

“舒城，明天我和占書記一道回項目部，你就不消管我們了！”林小勇也道。

“高鐵三標第一項目部，虧損三千萬，賜與項目經理趙海龍奪職懲罰，書記李江嚴峻警告處罰，常務副經理任長虹嚴峻警告處罰，總工程師宋光臨嚴峻警告處罰！”於恒道。

趙海龍能夠說的替死鬼，他剛上任不到半年，之前李逸風走了以後，另有一人擔負了高鐵三標第一項目部的項目經理，但是那人因為喝酒喝死了。

在此之前，不管是局公司還是各分公司，對這方麵的辦理都比較鬆，這也導致，上麵的項目經理一人獨大，跋扈獨權！

當於恒將統統項目部的帶領班子處罰決定唸完以後，便輪到了鐵路三十一局第一分公司總經理兼黨工委書記趙向全頒發發言。

此次卻給了張天虎警告處罰。

雖說公司要停止鼎新，但現在還在會商階段，離真正的實施階段還要一段時候，這段時候，任長虹恐怕是冇有被汲引的機遇了。

如果三年內，張天虎再被賜與處罰，項目經理一職，恐怕就保不住了。

像任長虹，乾了這麼長時候的常務副經理，硬是冇乾上項目經理，此次好不輕易再次汲引成常務副經理，公司一句話，好了，又回到副經理職務了。

這一萬塊，也算是獎金吧。

舒城的飛機是早晨八點，他C市冇有中轉乾市，他隻能先飛到南昌，然後從南昌轉飛機到乾市。