繁體中文小說 - 曆史軍事 - 鐵路大時代 - 第一八零章 感興趣

第一八零章 感興趣[第2頁/共4頁]

(3)施工工藝流程

2)攤鋪整平

DK28+228.85~DK28+962.62段采取單向水泥攪拌樁加固,樁長6m-7m,樁徑0.5m,樁間距1.3m,正方形安插。

2)水泥攪拌樁必須采取合格的42.5級淺顯矽酸鹽水泥。利用前,將水泥的樣品送中間實驗室或監理工程師指定的實驗室查驗;哈哈哈

路基填築采取發掘機開挖,裝載機共同發掘機裝車,自卸汽車運輸,推土機攤鋪並初平,高山機精平,振動壓路機碾壓。野生修整邊坡。

DK28+071.25~DK28+101.25段采取單向水泥攪拌樁加固,樁長6m,樁徑0.5m,樁間距1.3m,正方形安插。

3)灑水晾曬

路堤按設想標高填築完成後,停止修整和測量。規複中線,每20m設一樁,停止程度標高測量,計算修整高度,施放路肩邊樁,構築路拱,並用平碾壓路機碾壓一遍,使路基麵光亮無浮土,橫向排水坡合適要求。對於細粒土邊坡,根據路肩邊線樁,用野生按設想坡率掛線刷去超填部分,停止整修拍實。整修後的邊坡達到轉折處棱線較著,直線處平直,竄改處圓順,做到坡麵平順冇有凹凸,壓實密度合格。

填料要求

1)分層填築

填築段在卸土的同時,采取高山機整平,重視每層按要求設置路拱。推土機完成一個區段的推平後。采取刮平機停止平整,同時用野生共同填平凹坑,以包管壓本色量。填土高大於6m且小於15m的路基邊坡自地表至基床大要每填築0.6m,與路堤邊坡程度範圍內遵循圖紙要求鋪設一層三向土工格柵。

遵循設想和相乾標準要求對地錶停止措置後。起首停止實驗段施工,在獲得施工參數後,嚴格遵循填築遵守“由低向高、縱向分段、水平分層”的原則停止施工,基床以下路堤嚴格按“三階段、四區段、八流程”構造施工。

按照分層施工圖和分歧的填料環境,挑選合適的碾壓機器,填土壓實功課采取重型振動壓路機,壓路機激振力25~50t。碾壓挨次由兩邊向中間進退式碾壓,曲線地段先內側後外側,橫向討論堆疊0.5m以上或三分之一輪寬擺佈,前後相鄰兩區段堆疊1m以上。