繁體中文小說 - 曆史軍事 - 鐵路大時代 - 第一九三章 有經驗就是任性

第一九三章 有經驗就是任性[第1頁/共4頁]

dk16+179.33~dk16+625.53段采取單向水泥攪拌樁加固,樁長7m-9m,樁徑0.5m,樁間距1.3m,正方形安插。

dk26+592.24~dk26+622.24段路基采取多向水泥攪拌樁加固,樁長12m,樁徑0.5m,樁間距1.3m,正方形安插。dk26+622.24~dk26+973.32段路基采取多向水泥攪拌樁加固,樁長11m,樁徑0.5m,樁間距1.3m,正方形安插。

根基施工原則

4)碾壓夯實

dk28+228.85~dk28+962.62段采取單向水泥攪拌樁加固,樁長6m-7m,樁徑0.5m,樁間距1.3m,正方形安插。

2)水泥攪拌樁必須采取合格的42.5級淺顯矽酸鹽水泥。利用前,將水泥的樣品送中間實驗室或監理工程師指定的實驗室查驗;

路堤按設想標高填築完成後,停止修整和測量。規複中線,每20m設一樁,停止程度標高測量,計算修整高度,施放路肩邊樁,構築路拱,並用平碾壓路機碾壓一遍,使路基麵光亮無浮土,橫向排水坡合適要求。對於細粒土邊坡,根據路肩邊線樁,用野生按設想坡率掛線刷去超填部分,停止整修拍實。整修後的邊坡達到轉折處棱線較著,直線處平直,竄改處圓順,做到坡麵平順冇有凹凸,壓實密度合格。

(1)施工範圍

路堤基床以下部位填料采取a、b、c組填料或改進土填築,每層填料厚度壓實後不大於300mm。填築至路床頂麵最後一層的壓實層厚度不小於100mm,填築填土區段遵循網格化布料,用推土機或高山機攤鋪平整,使填層在縱向和橫向平順均勻,以包管壓路機碾壓輪大要能根基均勻打仗層麵停止壓實。達到最好碾壓結果。

整修包含路基麵的排水橫坡、平整度、邊坡等整修內容,路基整修嚴格遵循設想佈局尺寸停止,達到技術標準要求。邊坡修整放前程基邊線樁,按設想標準要求,對於加寬部分野生掛線刷去超填部分,修整折點,修整後達到轉折處棱線較著,直線平直,曲線圓順。

填築體例

遵循設想和相乾標準要求對地錶停止措置後。起首停止實驗段施工,在獲得施工參數後,嚴格遵循填築遵守“由低向高、縱向分段、水平分層”的原則停止施工,基床以下路堤嚴格按“三階段、四區段、八流程”構造施工。