繁體中文小說 - 曆史軍事 - 鐵路大時代 - 第一七四章 雜誌發表

第一七四章 雜誌發表[第1頁/共4頁]

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施工工序

水泥攪拌樁樁樁帽施工完成、樁間土回填完成後,開端在上部填築碎石墊層,墊層厚度50cm,分兩層填築壓實,每層25cm,墊層中間鋪設一層雙向土工格柵,邊坡坡率1:1.5。

遵循設想和相乾標準要求對地錶停止措置後。起首停止實驗段施工,在獲得施工參數後,嚴格遵循填築遵守“由低向高、縱向分段、水平分層”的原則停止施工,基床以下路堤嚴格按“三階段、四區段、八流程”構造施工。

DK27+218.18~DK27+536.64段采取單向水泥攪拌樁加固,樁長11m,樁徑0.5m,樁間距1.3m,正方形安插。DK27+536.64~DK27+650.00段采取單向水泥攪拌樁加固,詳細樁長以打進砂岩0.5m為準,樁徑0.5m,樁間距1.3m,正方形安插。

墊層用碎石應由未風化的潔淨礫石或軋製碎石而成,級配傑出,不含植物殘體、渣滓等雜物。

按照填料種類、填土厚度和密實度標準,按實驗段獲得的數據節製壓實遍數。先靜壓2遍,後振動壓,普通環境下的振動壓實遍數:路床表層6~8遍,路床底層5~6遍,路根基體4~5遍。對邊坡四周的壓實,先操縱推土機對路肩停止開端壓實,壓到路肩不產生滑坡,然後再操縱壓路機碾壓。壓路機外輪緣間隔超填路基的邊線保持30cm擺佈,以包管壓路機的安然。對壓路機不宜碾壓的處所,采取小型打夯機具夯實。

4)碾壓夯實

路堤按設想標高填築完成後,停止修整和測量。規複中線,每20m設一樁,停止程度標高測量,計算修整高度,施放路肩邊樁,構築路拱,並用平碾壓路機碾壓一遍,使路基麵光亮無浮土,橫向排水坡合適要求。對於細粒土邊坡,根據路肩邊線樁,用野生按設想坡率掛線刷去超填部分,停止整修拍實。整修後的邊坡達到轉折處棱線較著,直線處平直,竄改處圓順,做到坡麵平順冇有凹凸,壓實密度合格。

2)攤鋪整平

正線基床表層為A組填料,要求填料最大粒徑不大於15cm;基床底層為A組、B組填料,對分歧適要求的填料,采納土質改進或加固辦法,最大粒徑不大於20cm,或攤鋪厚度的2/3。路根基體為A組、B組填料及C組填猜中的礫石、碎石、塊石類,最大粒徑不大於30cm。或攤鋪厚度的2/3;