繁體中文小說 - 曆史軍事 - 鐵路大時代 - 第一七五章 這逼裝的好啊

第一七五章 這逼裝的好啊[第2頁/共4頁]

6)路基整修

6.3.2施工工藝及要求

根基施工原則

(1)施工範圍

4)碾壓夯實

填料碾壓前,停止含水量檢測,並節製在施工答應含水量範圍內。再停止碾壓。當填料含水量較低時,采納灑水辦法,夏季時必須在中午溫度相對較高時停止灑水,嚴禁在溫度較低時停止灑水。當含水量過大時,可采納在取土場內翻挖和晾曬的體例以降落含水量。

路堤按設想標高填築完成後,停止修整和測量。規複中線,每20m設一樁,停止程度標高測量,計算修整高度,施放路肩邊樁,構築路拱,並用平碾壓路機碾壓一遍,使路基麵光亮無浮土,橫向排水坡合適要求。對於細粒土邊坡,根據路肩邊線樁,用野生按設想坡率掛線刷去超填部分,停止整修拍實。整修後的邊坡達到轉折處棱線較著,直線處平直,竄改處圓順,做到坡麵平順冇有凹凸,壓實密度合格。

填築段在卸土的同時,采取高山機整平,重視每層按要求設置路拱。推土機完成一個區段的推平後。采取刮平機停止平整,同時用野生共同填平凹坑,以包管壓本色量。填土高大於6m且小於15m的路基邊坡自地表至基床大要每填築0.6m,與路堤邊坡程度範圍內遵循圖紙要求鋪設一層三向土工格柵。

墊層用碎石應由未風化的潔淨礫石或軋製碎石而成,級配傑出,不含植物殘體、渣滓等雜物。

填築體例

DK28+228.85~DK28+962.62段采取單向水泥攪拌樁加固,樁長6m-7m,樁徑0.5m,樁間距1.3m,正方形安插。

(3)施工工藝流程

3)灑水晾曬

DK27+218.18~DK27+536.64段采取單向水泥攪拌樁加固,樁長11m,樁徑0.5m,樁間距1.3m,正方形安插。DK27+536.64~DK27+650.00段采取單向水泥攪拌樁加固,詳細樁長以打進砂岩0.5m為準,樁徑0.5m,樁間距1.3m,正方形安插。

站線基床表層為A、B組填料,要求填料最大粒徑不大於15cm,對分歧適要求的填料,采納土質改進或加固辦法;基床底層為A組、B組、C組填料(塑性指數不得大於12。液限不得大於32%),對分歧適要求的填料,采納土質改進或加固辦法,最大粒徑不大於20cm,或攤鋪厚度的2/3。路根基體為A組、B組填料及C組填猜中的礫石、碎石、塊石類。最大粒徑不大於30cm,或攤鋪厚度的2/3;