第一一六章 不按套路出牌（二）[第1頁/共3頁]

令李逸風感到不測的是，澤泰區段的封閉大抵點施工，泰州這邊的鐵路局，竟然冇上報給鐵總！

說完第三點以後，李逸風再次慢悠悠的開口道：“最後，我在這宣佈一件事情，實在這件事，按理來講，應當在澤泰區段宣佈，但考慮能夠影響上泰區段的職員變更，以是提早在這裡奉告一下。”

也就是說，鐵總那邊竄改了重視，特地將大抵點時候提早了？

乃至李逸風的牌，連張天虎都李國明，都不從曉得。

但是，這麼首要的事情，張天虎等人竟然冇接到告訴，李逸風從哪獲得的動靜？他口中的局帶領，又是誰呢？

李逸風的乾係，比澤西項目部的統統人都廣，在年前的時候，他從一些渠道，獲得高鐵有能夠提早的動靜，他便當用相乾乾係，聯絡上了泰州這邊的鐵路局，扣問相乾澤泰區段要點事件。

實在舒城想不明白也很普通，這件事和李逸風，也的確有乾係。

畢竟這類大事，從子公司副總李逸風口中說出，必定是肯定下來的事情，不然的話，李逸風不會犯這類弊端，隨便胡說。

這個動靜一公佈，其彆人還冇感覺有甚麼，隻是感受，把9月份的大封閉，改成了5月份罷了，活還是還是的乾？而張天虎和李國明等少數幾人，卻暴露驚奇之色。

舒城總感覺，這件事應當和李逸風有關，隻是哪一步被李逸風操縱，舒城卻想不明白。

剛纔張天虎給書記李國明不按套路出牌，現在看來，李逸風也要不按套路出牌，至於這牌打給誰，還要進一步確認。

以是，李逸風用體例將澤泰區段大抵點時候提早，如許一來，在6月初，澤泰區段的大抵點施工便完成了，再顛末半個月的措置事件，李逸風完整能夠將澤西線這個爛攤子甩開，到時候帶著本身的人，直接去乾高鐵，組建本身的高鐵項目部！

一旦在大抵點時候內，冇有完成呼應的事情，在鐵路局，那就屬於變亂了，弄不好是要辭職處罰。

而對於大抵點施工，比如上泰區段4月25號到5月9號的大抵點，必須提早3個月上報鐵路局，鐵路局考覈結束以後，再上報鐵總，由鐵總考覈，然後簽發。

這類環境向來冇有呈現過，除非上麵鐵路局上報的時候，牽涉到不成調和的事情，才氣竄改大抵點時候。或者上麵的鐵路局，上報的時候，便是這個時候。

以是，如許的大事，鐵總定下來以後，普通環境下，是不成能變動，彷彿在施工前三個月內，是絕對不成能變動的！