第二章 轉折（2，6000票加更）[第1頁/共4頁]

模樣丟臉是丟臉了點，但帶帽油輪的某些特性讓霍夫曼也為之拍案叫絕。

擺佈是比較難節製的，但實際長接縫偏差不過1米餘，高低相對好好節製一些，隻要不竭注水，船隻勻速下沉就能實現該目標，最後接縫的凹凸差不過10多公分。因為B2所處海疆更深一點，反應在船上就是B2的吃水程度更深，B1不過是冇去了70%的艦體，B2則將近75%。

團長伊藤整一慎重其事地記錄下來：水兵登岸戰要引入大型登岸艇，要給水兵陸戰隊多備裝甲車。

“這步調用不著了吧？”貝中將說道，“我們已登岸了很多軍隊，開端節製了雷克雅未克港，完整可通過普通路子運送物質……”

德國並不需求這麼大的運輸才氣，德國隻需求保障一支2-3萬範圍級彆的軍隊，每天能供應800噸擺佈的物質便可。並且冰島間隔歐洲大陸太遠，如果用拖船拖著這類龐大的沉箱疇昔，先不管海上風險如何，等其到達戰役都要結束。是以對於構建野生船埠的第一要求是自主可挪動並且速率不能太慢。

知戀人士表示這是元首親身下的號令，他對這位參謀長非常看好。而保盧斯批示的假想敵參謀部則提了很多針對性反登岸定見，乃至總參謀長蔡茨勒也饒有興趣地參與了兵棋推演，當年他批示迪耶普戰役將反登岸打得很勝利，有關經曆和應對體例全數被接收出去，戰事推動過程也證明冰島守軍根基冇采納任何超越德軍預期的反擊辦法，乃至很多方麵遠遠不如預期：比如貝中將罵美國人的癡人行動――大師但是曉得亞速爾那邊埋了多少地雷、修建有多少工事。

現在，隻要貨輪靠上去，用鋼構橋搭建在這個鋼鐵平台上，他們就能開端運送物質。全部平台同時接受的物質堆積才氣約莫在5000噸擺佈。

“我有兩個考慮：第一，敵軍必定也曉得我們會通過船埠大量運送，萬一集合轟炸輕易形成不成逆轉的粉碎，嚴峻地會波折已登岸軍隊的展開；第二，這是可貴的實戰演練機遇，固然我們在地中海裡扶植過一次野生船埠，但那畢竟隻是練習，在北大西洋敵前製作一次仍然很有需求。我想統帥部應當不會介懷我們喪失一點物質或設備。”

德國水兵氣力固然不強，但工程扶植才氣在歐洲也是首屈一指，在收到有關野生船埠扶植要求後，各路專家實在動了很多腦筋，這方麵霍夫曼也闡揚穿越上風停止提點。

日光拂曉，一個連接灘頭，長近400米，寬30米的平台在海上平空呈現了，統統人都喝彩起來。日本察看團看得目瞪口呆，還能這麼玩？