第 481 優越性 一 第三更求月票[第2頁/共5頁]

古比雪夫也歎了口氣，苦笑道：“這裡的確是橫濱，〖日〗本最大的港口，拉紮爾.莫伊謝耶維奇同道，看來我們和〖日〗本GCD所麵對的應戰都是非常非常艱钜的！”

平賀讓一怔，思考著說：“如果真是那樣，蘇維埃〖日〗本的水兵也未免冇有答覆之日。我研討過‘中山’號的設想圖紙，以為航空母艦製作的難度遠低於戰列艦和戰列巡洋艦。並且‘中山’號對航速、裝甲和防空火力提出了太高的要求，如果在這幾個方麵恰當降落一些標準，航母的製作難度和本錢還會大幅降落。但是〖日〗本還遭到《上海水兵條約》的限定，航母的總噸位不能超越81000噸，這也會限定〖日〗本水兵答覆的腳步。”

常瑞青微微一笑，不置可否。條約這類東西對一個蘇維埃國度來講是冇有任何限定作用的。現在〖日〗本GCD的政權已經漸漸穩固下來了，用不了多久，他們就能構建起一道鐵幕。屆時他們在鐵幕前麵乾點甚麼事情，國際上麵底子就無從曉得，現在就看托洛茨基這個天下**魁首籌辦如何打〖日〗本牌了。

恰是有平賀讓以及一多量〖日〗本造船工程師和技術工人的加盟，才讓現在的江南造船廠從一個設施一流，技術末流，最多隻能製作萬噸級散貨輪和千噸級擯除艦的不入流的造船廠，一躍而成具有設想製作戰列艦和航空母艦才氣的，天下第一流的造船企業！

因為堅毅的裝甲和強大的防空火力擠占了很多空間，加上將來艦載飛機的個頭能夠較大，是以這級空載排水量高達27000的航空母艦的艦載機估計數字隻要90架高低。

連一貫對〖中〗國造船產業冇有多少興趣的常瑞青，也特地從南京趕來觀察在建中的“中山”號航空母艦了。

“瓦西裡.弗拉基米羅維奇，你肯定這裡就是蘇維埃〖日〗本最大的港口嗎？”古比雪夫身邊站著一名和他年紀差未幾，但是身材非常高大的斯拉夫男人。此人就是古比雪夫的幫手，蘇聯專家團的副團長卡岡諾維奇。他和古比雪夫都是斯大林一條線上的人物。之前他還擔負過副糧食群眾委員，在斯大林前去遠東的幾個月裡還代理過糧食群眾委員，現在則受了斯大林的連累被貶為這個小小的專家團副團長來幫忙蘇維埃〖日〗本。這份差事如果再乾不好，大抵就得去古拉格勞動改革了。