第95章 乘客們，請問誰會開飛機[第1頁/共5頁]

楊柳依也神采慘白地靠在了門框上。她黌舍畢業才兩年，就憑著優良的表示成為了甲等艙乘務員。本來另有大把的斑斕韶華啊！楊柳依內心想道：我還冇有嘗試過愛情的滋味呢！這就要死了嗎？

“保持姿勢，ng8773明白！”

“好的！好的！我這就去辦！這位先生，飛機……就奉求您了！”

方揚還冇跑到駕駛艙，就看到一向在前艙的乘務長神采慘白地跑了出來。

每小我心底都出現了深深的無助和驚駭，他們彷彿看到了死神就近在天涯地奸笑著。

郝少斌趕緊過來，手忙腳亂地將顧新民挪到甲等艙。然後將小鬍子也拖了出去。方揚坐上顧新民的坐位，一邊綁安然帶，一邊轉頭對乘務長說道：

聽到是楊柳依，方揚驚奇地轉頭看了她一眼，不過現在環境告急，他也隻是微微點頭請安，然後就持續儘力節製飛機。

劉曉宇隨即重重地按下了節製桌上一個紅色的按鈕。機場內頓時響起了刺耳的警報聲。劉曉宇拿過播送話筒，說道：

空軍管束員張大了嘴巴，局勢嚴峻了！他趕緊接著問道：

“另有，請你安排一名乘務員過來幫手我！”

方揚和機組同暴徒決死鬥爭的時候，空中已經如臨大敵。

“ayday”來自法語，中辭意義就是“救救我！”，因其朗朗上口並且不輕易誤聽而被廣而利用。海內飛翔員都從其字麵意義，將之戲稱為“蒲月天”。“ayday”也是最初級彆的求救信號，一旦一架飛機宣佈“蒲月天”，就意味著這架飛機進入了極度傷害的情境，統統的飛機都必須無前提遁藏。在美國，連空軍一號都要遁藏宣佈“ayday”的飛機。

雷達顯現，飛機的高度在敏捷晉升，而速率卻急劇降落，很快就靠近了失速的臨界點。一旦飛機失速，將敏捷進入螺旋急墜的狀況，如果是戰役機另有能夠改出，而麵對身形龐大的巨無霸客機，即便是最有經曆的飛翔員也一定能夠救返來，更何況洞兩陳述說飛機現在處於無人操控的狀況。

大型客機固然龐大，但是根基道理和構件與方揚宿世飛過的龐巴迪以及殲十戰役機都是分歧的，高度表、空速表、陀螺儀等方揚起碼是能認出來的，無線電的利用也根基題目不大。

看到飛機姿勢根基穩定了，方揚拿起了耳麥。他並不清楚民航的通用頻次，但是在空軍退役好幾年，他天然對軍航的告急呼救頻次爛熟於胸。他敏捷將無線電調至空軍的應急頻道，然後遵循航空業的常例，收回了告急呼救：