第三十八章 自行車和飛艇[第1頁/共3頁]

但是在源河市統統都變了，淺顯老百姓也有閒錢了，一家人的餬口都不成題目，還能夠采辦一些所謂的豪侈品，固然一輛自行車快頂得上一個淺顯男工人兩月的人為，不過大師咬咬牙都能拿出來，那些最早入駐源河市的家庭，哪一家冇有十兩以上白銀的存款，買一輛自行車很簡樸。

具有當代情勢的自行車是在1874年出世的，源河市呈現更加當代的自行車也冇有多大題目，有自行車在，工人們上班時候將大大節流。

另有厥後的齊柏林飛艇，本身重量為118噸，載重53噸，用5台柴油發動機作動力，最大速率每小時193千米，如許的龐然大物對顏學義的感化非常大。

若那邊理工人們上班？

另一個彆例就是增加交通東西，就像是當代的公交汽車普通，如許工人們上班的時候就會大大減少。

最簡樸的體例就是工人們直接住在工廠，但是工人們的家間隔工廠也不是遙不成及，每天下班回家還是能夠的，那直接住在工廠就不成取了。

在飛艇生長史上，德國的退役將軍菲迪南德·格拉夫·齊柏林是一個首要人物，他是硬式飛艇的發明者，被先人稱為“飛艇之父”。

除開自行車廠外，顏學義思惟騰躍性的想到另一種東西，那就是飛艇，飛機這個期間還不能提早呈現，但是飛艇卻早就呈現了，並且飛艇用來長途運輸非常便利，因而顏學義便命令製造飛艇，由源河市當局賣力，技術由三個機器人帶頭。

自行車方纔在源河市呈現，代價當然不便宜，足足五兩白銀一輛，即便這麼貴的自行車，還是抵擋不住人們的熱忱，自行車廠隻能加班出產自行車。

彆的說一下，源河市中大部分機器人都已經被顏學義收歸去了，隻剩下在機床廠的兩個以及在兵工廠的三個。

不過跟著源河市越來越大，一個題目就呈現了，那就是工人的家間隔工廠很遠，每天工人們都需求破鈔半個小時以上的時候才氣走到工廠（源河市牛馬車未幾，隻是用來運送各種貨色，運送人幾近冇有），春秋還好，如果夏冬，誰都不肯意在外界時候太長。

這是顏學義下定決計生長飛艇的啟事之一，有飛艇實在是太便利了，不過飛艇也不是短時候內就能製造出來的，並且投資也會很大，顏學義隻本事煩等候，隻要在顏學義要交戰四汌省之前將大型飛艇批量製造便能夠了，到時候顏學義的雄師再也不需求為後勤補給考慮，畢竟設備熱兵器的軍隊實在是太磨練後勤。