第一百四十九章 委員長到來（連夜碼字，求月票）[第1頁/共4頁]

本來這件事如果兩邊都有明智的話，是不會發作大範圍空戰的，但是恰好日軍觸碰到了察哈爾當局最為敏感的產油區，讓他們的統帥蘇童將軍曲解覺得日軍要轟炸他的命根子，多倫的煉油廠和油田，因而悲劇出世了。

“哎呀，這倒是個困難啊，如果冇點賀禮，我們都不美意義把我們的同道給領返來啊。”太祖想了想說道：“如許吧，我給他們寫一幅賀詞，權當是我們的賀禮吧。”

在此次空戰中，日方喪失了整日本近一年的飛機產量（此時的日本並未轉入戰時經濟，每年的飛機產量隻要四百多架），和在華的近百分之四十的飛機，還陣亡了兩百多名受過量年練習的飛翔員。這麼大的事情是誰也捂不住的，這事讓日本媒體一暴光，整日本一陣嘩然，要求華北駐屯軍司令官梅津美治郎下課的聲音一浪高過一浪，最後日本軍部不得不把梅津美治郎調回日本轉入了預備役，由多田駿大將代替梅津美治郎的職務。

在這場空戰中，日方喪失飛機三百八十七架，察哈爾喪失戰機一百二十五架，捐軀飛翔員五十三人。而這麼低的職員折損率得益於察哈爾方麵及時派出的救濟職員和P-47戰機那厚重的裝甲庇護。

坐在機艙裡的蔣夫人看了看窗外的白雲和正在護航的十幾家伊爾-15雙翼飛機，對勁的說：“達令，現在天空上日本人的飛機但是少了很多，幾近都消逝了。”

而蘇童也唆使空中必然要不吝代價搶救在我方節製線內跳傘的飛翔員，把他們送到離跳傘地點比來的野戰機場，那邊會有極新的戰機在等著他們。

飛機顛末端半天的飛翔，路過了山東、河北兩省終究鄙人午到達了察哈爾。飛機方纔達到察哈爾境內位於前艙的飛翔員就過來陳述：“陳述委座，察哈爾的飛機來接我們了。”

厥後西方媒體戲稱此次空戰為，一次巡查激發的血案，他帶給日本人的是數百架飛機的喪失和兩百多名飛翔員的喪命。

委員長無法的點點頭：“恩，拉攏是啊此人羽翼已成，也隻能如此了。”

顛末端這場這場空戰以後，日本人完整誠懇了一陣子。他們對於察哈爾在鴻溝上所謂的練習也是睜隻眼閉隻眼，隻是要求空中軍隊加強了防備，至於空中巡查嘛，還是算了吧，你冇瞥見梅津美治郎司令官都因為這件事情被調回海內垂釣去了嗎？

空戰停止到靠近序幕時，第五飛翔師團的喪失竟然達到了近兩百架，已經心疼要吐血的原善四郎中將終究忍不住下達了全部撤退的號令。