37：機械師米烏[第1頁/共3頁]

各種闡發表示就算那些下界人腦筋有坑真的想要入侵天界，那麼對方最後會被本錢無窮大的後勤給拖垮的。

趕緊爬起來的米烏光著腳丫子“叭叭叭”幾步衝到護欄旁，看著正在產生竄改的海麵，海上列車更是因為大海的竄改在一陣刺耳的刹車聲中停了下來。

純真就陸空中積來講，位於阿拉德大陸頭頂天空之海上層的天界時一個很小的天下，絕大多數地區都被一眼望不到邊的大海所占有。

哪怕這些老鷹並冇有存眷這隻小白兔。

因為這份首要性在，庇護海上列車航路的軍隊，一向是天界軍隊裡最精銳的軍隊。

因為卡勒特構造的叛變，另有緊跟厥後的貴族叛變，目前賣力庇護或者說掌控海上列車的，是和貴族一起叛變的海岸戒備隊，

這類外型任誰看到都會感慨一來世風日下，連可謂天界最精銳的海岸戒備隊都出錯成瞭如許，長此以往天界必然會被上麵阿誰對甚麼都虎視眈眈的德洛斯帝國給兼併的。

“唉，海嵐長官絕對是被尤爾根坑了。”實施巡查任務的海岸戒備隊機器師米烏站在寬廣到能夠踢足球的列車車頂，吹著緩緩的海風頒發著本身的感慨。

在這些飛艇鑽出來引發的波浪……海嘯中，米烏地點的海上列車無助的彷彿被一大堆老鷹盯上的小白兔那樣無助。

有如此的後勤限定在，天界和下界最多隻會呈現點小摩擦，大範圍的入侵戰役是打不起來的，而那種小摩擦，剛好就是海岸戒備隊職務範圍以內的，米烏還是挺等候和下界人蔘議參議的。

這類能夠在水麵上承載超大型……將近三十多米的高度，二十米寬度的海上列車的軌道，是天界最首要的交通體係。

除了冇法地帶隻要一條孤零零的海上列車軌道聯通魯夫特懸空海港外，其他三座大島之間都有著很多條海上列車軌道連通著。

一旦海上列車出了題目，天界分分鐘能回到被暴龍王巴卡爾統治的暗中年代。

拿下海上列車航路辦理權固然給海岸戒備隊帶來的很大的權力，但也一樣把這群善於賣萌和遊擊戰的海鮮們擺在了他們的麵前。

即便是卡勒特也冇有在叛變時候動海上列車的，因為越是貧苦的冇法地帶住民越是能瞭解海上列車的首要性，成果因為大部分軍隊都被調配去阻截卡勒特或者監控安徒恩，冇有守備力量的海上列車被那些說是海盜，但大多數時候都是出來賣萌的海鮮人魚們搶了。

那玩意……以米烏在天界人中也算得上高超的機器師技術鑒定，運運人能夠，運送一支軍隊需求的後勤補給甚麼的，嗬嗬噠。