第二百八十九章 香山地區的早晨[第2頁/共5頁]

一向以來，有相稱多的老員工懶得向漢唐個人群報導，現在正式提出第一次攻訐------如果還不報導，結果嚴峻。

漢唐個人當時就把全部地區的打算圖紙拿出來了，一番邃密地講授後，27位業主對全部地區的打算瞭然於心……好吧，他們隻要簡樸修整一下，先修成充足能支撐兩輪、四輪馬車運輸的門路就行。

梁中書道：“下落大名府差十輛承平車子；帳前十個廂禁軍，監押著車；每輛上各插一把黃旗，上寫著‘獻賀太師生辰綱’每輛車子，再使個軍健跟著。三日內便要起家去。”

有山，有樹，有水，有人，這個地區就靈動起來了，當然也就在物質前提上使它具有了成為高雅、初級社區的能夠。

統統事物的題目，核心都不是在事物本身上……

門路不是題目，秦朝時，從秦朝那千裡的馳道能夠看出，當時修路的程度毫不會差……乃至到了當代社會，那條馳道有的路麵上還是冇法長出植物來；本錢也不是題目，技術員們用大範圍遠途運輸的個例來證明題目，片麵了……長途運輸的題目被粉飾了，隻要修好路，四輪馬車長途運輸的本錢遠遠低於兩輪馬車，溫馨性則又大大高於雙輪馬車了，當然，這是在比爛的環境下。至於門路題目，在長途間隔中不是大題目了；聰明才乾也不成題目，一個發明瞭或是會操縱了齒輪的民族，發明瞭指南車和記裡鼓車的民族，隻要給他們的時候夠長，那是必然能夠發明出的……

他想了想，便跟了疇昔，想看看鄭家修建得如何了。

梅樂芝經理在心內裡搖了點頭。

潘家是第一個開辟本身室第基地的，是以便在香山溪上先行架了一座木頭橋，便利本身運送的各種物質……

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鄭家還愁冇有人手乾活？隨便在廈門街頭問一個身強力壯的人，你情願為鄭家辦事嗎？一百小我中會有一百個情願……情願率為百分之一百。

梅樂芝經理俄然就想起來《智取生辰綱》的一個片段：

梅樂芝經理厥後岔開了話題。

哈哈，一個民族在車輪技術上竟然是從兩個輪子，向著一個輪子生長，最後竟然還冇有輪子了……改成挑著，擔著了，如果申明麵上有各種百般的來由來講明這是明大陸的人在向大天然讓步……莫不如說，明大陸有一種體製性的東西在按捺著車輪技術的生長……