第三十六章 一號工程[第3頁/共5頁]

“好了，好了，該我們的了。”伍大鵬舉動手中的步話機下了號令，“三號吊三號吊，請把陸地之心吊卸。”

這類浮動棧橋來自日本，具有一橋多用的特性。它不但能夠串連成棧橋，還能夠並聯成浮動船埠。如有需求乃至能夠把自帶的配重拆掉，拚成海上浮台或無動力駁船，參與打撈、海河岸運輸或用於海麵養殖。

測量職員把各項資訊連續傳返來，要開端行動了。

日本存款就不要還了嗎？當時孫山冇敢這麼直接問。厥後他才明白了統統。

在各個項目組剛建立時，港務部分的經理孫山，在上報設備名單上狠狠心寫上了起碼需求四塊的要求。冇想到個人老總伍大鵬親身給他打了電話，誇他把設備佈局和用處寫的非常清楚，連他這個內行都明白了它的用處。

這時傳來船長的呼喚，本來是幫手改裝的技術員乘小艇過來了。遵循設想，他們要在紫水號上安裝兩門三七炮，本來還可以是高平兩用的，考慮到這個時空的技術才氣，高射服從去掉了。

“俺在軍隊時，冇獲得號令誰敢撤？現在有這麼大的船，還想弄個尾炮乾嗎？逃竄時候用？俺看過那麵木頭船的圖片，哪個是敵手？全安裝在前船麵！”

此中一批就落到了盧旺材地點的單位，吉林某林場。在林場實驗利用時，發明它固然開采量大效力高，但機器一次投資大、耗油高,進步了木料出產本錢,經濟效益低。配上砍木歸堆機、抓鉤集材機和裝載機統共代價150多萬元；單位耗油的代價，趕上一百名臨時工的人為了！因而決定封存不消，如許方纔駕駛冇幾天的盧旺材痛罵不已。厥後他熬上了場中層乾部，曉得了一些實際環境。本地的林業局共有一萬擺佈職工，可同時待業的支屬有一萬七千多！

太可駭了，穿越時，紫水號上每一名安保職員都聽到了龐大的一聲響，同時像是被雷劈了一樣，全船都震驚了一下，還收回刺目標火花！

到了陸地之心號上後，伍大鵬翻開步話上的一個公用頻道，大聲問：“木業部分二組，請彙報工程進度。”

如果能從天空往下看，此時的場麵壯觀而有序。

前麵的單位體就輕易串連了。

1990年，為了摸索自行式采伐機器在我國林區的生長遠景,我國曾從外洋入口過兩批這類機器。一批是由芬蘭入口的,另一批是從美國入口的。

自駁船從船麵吊頸下裝配式浮動棧橋。