第242章 東方紅拖拉機，後勤神器！[第1頁/共3頁]

冇錯，就為了這個值字，朱子龍就一眼看中了東方紅古玩拖遝機，以是特地讓人找來一些，此次本身帶到明朝來。

履帶式拖遝機，不管是高山，還是爛路，還是上山，還是硬太小河，都能像坦克一樣無所不能。

內裡是重兵扼守！

後代有人喜稱，你會開這類拖遝機，那麼你也能隨時變成一名合格的坦克甲士。

或許你要問了，為啥不搞點更初級，更速率快的當代21世紀拖遝機來明朝？

拖遝機！

突，突，突，突的聲音，俄然傳來，將一世人等嚇了一跳。

這是因為，朱子龍特地挑選東方紅老古玩號，也是有啟事的。

東方紅-54拖遝機長3660毫米，寬1865毫米，高2300毫米，離地間隙260毫米。裝一台AE-54型四缸四衝程水冷柴油機，額定功率54馬力，額定轉速1，300轉/分，汽缸直徑125毫米，活塞路程152毫米，緊縮比16:1，最大牽引力2，850公斤。

當年，二戰期間，蘇聯方麵戰死很多坦克駕駛員。之以是，能快速的獲得車手的彌補，就是因為當時很多蘇聯百姓都會駕駛東方紅拖遝機，隻要培訓幾天，立即就能開坦克參戰。

-(未完待續。)

最早發明的拖遝機為蒸汽機，為1856年發明。但當時所能造出的蒸汽機牽引車輛（即蒸汽拖遝機的前身）如同一個小火車頭，它即便不陷在田裡，也會把土壓得很實，底子冇法耕作。

誰TM的還會在乎一個鐵牛流馬呀，都點頭的稱是。

1889年，美國芝加哥的查達發動機公司，製造出了天下上第一台利用汽油內燃機農用拖遝機――“巴加”號拖遝機。

當然，也恰是因為如此。

走進徐家大院，起首映入視線的是左邊寬廣的車庫，有些班駁的“東方紅―75”型履帶拖遝機正溫馨地停在這裡。

然後，大師就看到四海龍侯朱子龍大人，坐在一個大鐵傢夥上，前麵收回玄色的煙霧，一個大鐵皮後箱跟在前麵，就像一頭鐵做的大象。從鋼鐵大船上，開到上麵的石頭水泥路上行走。

這會嚴峻影響他的開荒，幫忙大明撐太小冰河期的打算。

朱家莊的船埠上，重兵雲集，半職業化的貨運百姓，齊齊叫著號子。在一個個盜窟工頭的喝令下，開端將朱子龍放在鋼鐵之船上的物質，運下來。

因為內燃機比較簡便，易於操縱，並且事情效力高，故它的呈現為拖遝機的推行利用打下了根本。