第一章[第1頁/共4頁]

說來好笑，一貫憊懶安閒的我之以是挑選這類近乎於自虐的體例宣泄，啟事竟是因為那一年我自中學始就暗戀的女人結了婚，新郎不是我。

幸虧阿誰隊長很好說話，同意帶上我。這一隊驢友有七小我，算上我這個菜鳥，共有八人，男六女二。因大師約在四川成都見麵，以是我買了張中轉成都的火車票，背上行囊就上路了。我作為地隧道道的北方人，從未去過這麼遠的處所，固然買的是大綠皮車的硬座票，車廂中儘是泡麪、廁所、狐臭的味道，中間還異化著小孩的哭鬨和大人的吵架聲，但也涓滴冇影響我單獨去往遠方的表情，我戴上耳機坐在靠窗的位子上，假裝深沉的做了一起的溫馨的美女人。

黎隊看的奇特，驚奇的問：“你，肯定第一次來西藏？”

我因比商定的日子早到了兩天，以是有大把的時候來逛逛這個被譽為天府之國的都會。一圈逛下來，缽缽雞、火鍋、三大炮、兔頭、韓包子、豆花輪番轟炸，直吃的撐腸拄腹，恨不得滅頂在老城區的小吃街上，心道這真是個安閒的好處所啊！哦不對，本地人管這類舒暢的狀況叫“巴適”，乃至於兩天下來巴適的日子讓我的確愛死了這個處所！

在行走的第二天結束後，我的體質就呈現了與這些資深驢友較著的差異，固然大學期間我也曾是係籃球隊的主力，身材本質在男性中也算中上，但是我想說，做揹包客真的與這些冇有多大乾係，行走的力量，大部分靠的是堅固的毅力。

黎隊很有些擔憂，說他本來就不建議我一個新人走這麼傷害的線，現在退出還來得及，並說這不是想做就能做的事，一年中不知有多少揹包客騎行客在這條線上因過分勞累或者高原反應緩慢脫水而死，死或許就是一刻鐘的事，因為根本來不及送去就近的病院，就不要提這條線本就是山險水急，一個不留意能夠就是非死即傷。

我“嗯？”了一聲，心道喝個酥油茶吃個糌粑罷了，另有甚麼勞什子禮節風俗麼？舉著碗看了一圈，冇發明甚麼特彆的處所，因而調笑道：“整這麼高深？不就是用飯麼，有甚麼不一樣的。”

聚齊後，個人在成都修整一天，第二天早上七點多，我們一行人揹著巨大的背囊解纜了。我們走的是川藏線最為險要，也最為風景娟秀的川藏南線，線路是：從聞名的318國道出成都，路過雅安――瀘定――康定――新都橋――理塘――雅江――巴塘――竹巴龍――芒康――左貢――邦達――八宿――然烏――波密――通麥――八一一―工布江達――墨竹工――終究達到拉薩，全程2400餘千米，此中稀有個塌方區，數座大山埡口，過數條湍急的江河，數個天險，並且我們是不乘車的，全程徒步行走。