第三章 一對蠟燭的價值[第1頁/共6頁]

猜猜成交代價是多少？一百萬！還是美金！

如許的環境，冇幾年就有所竄改了。

程逢春拍下來的時候人還在美國，也冇和左扶植說甚麼時候要，在那裡點。左扶植就想當然地覺得程逢春還是和之前一樣要除夕夜在普陀寺點年燭。

可兒家程逢春並冇有這個意義。他拍下這對年燭的時候就已經快過年了，之以是冇有說時候和地點，是因為他要把這對年燭運到紐約的寂靜寺，02年的時候再點。

如果來下單的人實在是不肯意就這麼歸去，那能夠預定02年的年燭，預定的人，左扶植就送一對年燭。彆的，已經接的訂單，全數原價出售不做漲價。

因為“年燭”是緊俏貨，統統的買家都早早地把貨款交齊了，深怕拿不到貨，就連預定2002年年燭的人都忙著交訂金。

答案很簡樸，就是坐火車。

以是說，溫州能出一個聞名的運輸村，那都是有汗青啟事的。

2001年的新年伊始，左扶植就忙兩件事情。

過年的時候去佛殿請年燭的人，少說都是一萬一根請的，人家在乎的不是錢，而是圖個來年的吉利，買個內心的安然，那些佛殿也不是用心要坑信徒，就是真的不曉得這內裡另有個專利。

左一才聽了一個開首就不乾了。且不說他本來成績就不好，英語更是合格都勉強，就算他高中英語還不錯，他現在都畢業三年了，單詞熟諳他，他都不熟諳單詞。

實在左扶植也不是感覺，他賣東西不成以漲價，他隻是感覺年燭做的是信奉的買賣，他不想賣的太貴，感覺那是對信奉的輕瀆。

第一件，就是想體例讓他的寶貝女兒左再去BJ四中念初中，這件事情目前毫無眉目。

國度不給錢，如何辦？那就本身出錢建。80年代，冇花國度一分錢，溫州人本身出錢給本身建了一個機場，1990年7月，溫州機場正式通航。

2000年左扶植光賣年燭的支出就有兩百萬，當時候他的年燭都還不是廣為人知的，那2001年是甚麼環境呢？

固然左再賺來的錢，根基都是給左一花掉了，但她那顆打小酷愛贏利的心，到11歲也冇有變過。

這一年的訂單量和2000年已經不是一個量級的，但是大部分的訂單都集合在除夕以後，左扶植之前也冇有想到過。

1997年7月，溫州才通了火車。

2001年冇有大年三十，年二九就過年了，以是除夕下單，1月23日之前就要送到，光靠火車也是搞不定的。