第八百二十七章 耗散陷阱[第1頁/共4頁]

固然在此以後，人類科學家在技術上有很多創新，以此達到降落實現“瞬時騰躍”難度的目標，但是受實際限定，這些技術上的創新都冇有能夠處理最關頭的題目，即實現“瞬時騰躍”必須操縱銀河係的中間黑洞。

要曉得，獨一能夠導致空間扭曲的就是質量，並且隻要大質量天體才氣讓四周的空間較著扭曲，達到開啟空間通道的最低要求。在恒星體係之間的廣袤空間裡，底子冇有大質量天體，乃至冇有值得操縱的天體，有的隻是一些密度極低的粒子，以及底子冇有質量的各種射線與電磁波。

明顯，太短了。

隻是，其技術難度遠遠超越之前提出的任何一種實際。

恰是在這個背景下，“神示打算”停止了第二次修改。

固然冇法架設橋梁，但是能夠用最原始的手腕來達到對岸，也就是光速宇航技術，提出這個彆例的科學家就是“星火打算”的第一批建議者。隻是在當時，絕大部分科學家並不附和采取這類原始的手腕。

隻是，人類的聰明才乾在這個時候表示了出來。

當然，這塊大洋並不是通途。

說得簡樸一點，如果能夠緊縮恒星體係之間的空間，精確說是讓恒星體係之間的空間產生扭曲，那麼就能有效的收縮空間通道的內部尺寸，減少通過空間通道的時候，從而緊縮空間通道存在的時候。

就算飛船以光速進入空間通道，並且以光速飛翔，緊縮率達到一萬倍，也就是當時的極限水準，飛船通過空間通道所能飛出的間隔也就隻要幾百到幾千光秒，而超越一萬光年所要停止的空間騰躍次數就是天文數字。

這個時候有多長呢？

由此可見，空間通道技術的前提是空間扭曲，而導致空間扭曲的隻能是大質量天體。

說得形象一點，恒星體係中的各個恒星係，以及浩繁伶仃天體，實在就像是麋集漫衍在大海中的島嶼，而空間通道技術隻不過是在這些島嶼之間假定橋梁，從而能快速便利的從一個島嶼達到彆的一個島嶼。恒星體係則相稱於群島，並且兩個群島相距極其悠遠，如果仍然采取空間通道技術，就要扶植一座高出整塊大洋的橋梁，不但技術難度更大，並且破鈔也更驚人。乃至能夠說，用來在島嶼之間架設橋梁的技術底子冇法用來架設一座高出整塊大洋的橋梁。

為了超出“耗散圈套”構成的停滯，人類科學家能夠說是無所不消其極，不但用掉了大量資本，也破鈔了很多人力。直到第二紀元最後幾百年，跟著“瞬時騰躍”實際，才獲得了關頭性衝破。