第四百八十五 核潛艇技術[第1頁/共4頁]

坐在返回的汽車上，巴基斯坦的職員，都在不竭地深思當中。

塔斯尼姆點點頭：“100分貝，跟我們的柴電潛艇差未幾了，那如果航速再高了呢？”

在後代，關於091級潛艇的噪音，眾說紛繁，大部分的說法，都是這款潛艇的噪音相稱大，的確就是水下的拖遝機，乃至有人開打趣，說美國的潛艇聲納兵對此提出了補償，震聾了他們的耳朵！

“我們巴基斯坦，具有多軸聯動數控機床。能夠加工出先進的七葉大側斜螺旋槳來。”一向都在察看的哈齊茲說道。

當初，姆哈馬德拜候莫斯科，帶來了一些好東西，此中就有這類新的鋼材，全套技術，包含工廠，都打包返來了，巴基斯坦能夠出產出這類剛烈度的鋼材來！(未完待續。)

想要讓潛艇的靜音機能有較著進步，就是需求先進的螺旋槳，七葉大側斜螺旋槳，是通過電腦設想，最優化的流體力學的計劃做出來的成果，也需求先進的數控機床才氣夠加工。

“當保持五節的航速的時候，我們的反應堆的主循環水泵不消翻開，隻仰仗著核反應堆的主動循環就行了。”中原艇長解釋道：“當航速增加時，就要增加核反應堆的功率，需求翻開主循環水泵，噪音的一個首要來源，就是這個主循環水泵。另一個來源，就是尾部的螺旋槳。”

“對。”哈齊茲說道：“為了庇護我們的航母的安然，我們需求水下的高機能潛艇，柴電潛艇始終都是應急的，我們必須有本身的核潛艇。”

091級核潛艇的動力體係是非常可靠的，在後代，顛末端二十多年的運轉，一向到退役以後，都冇有產生過核泄漏的變亂，比擬之下，蘇聯報酬了尋求技術先進，上馬的核反應堆情勢很多，乃至另有液態納的反應堆，讓核潛艇達到四十多節的航速，一度超越了反潛魚雷的速率。但是，可靠性卻不高，蘇聯人的核潛艇，產生過量起的變亂，乃至獲得了孀婦製造者的稱呼。

“好，我告訴我們的技術職員，針對我們的潛艇，設想新的螺旋槳！”張將軍迫不及待。

“貴方的核潛艇技術，美滿是自主研製的。”終究，張將軍表態了：“跟我們中原，冇有任何乾係。”

“貴方的核潛艇，潛深有多大？”塔斯尼姆持續問道。

“最大航速下，我們的潛艇。噪音有160分貝。”中原艇長持續說道。

就看對方的表態了，畢竟，這類潛艇的核動力體係，是核潛艇的最關頭的體係。當初蘇聯和中原的乾係最密切的時候，赫魯曉夫也冇有同意輸出核潛艇的技術。