第四百二十章 範堡羅航展[第2頁/共4頁]

威爾遜漫步著，這航展是公開的，底子就冇有甚麼奧妙可言，在這裡，也冇有啥有代價的諜報，他本來想近間隔打仗一下那架蘇-27，也被禁止了，這個任務由彆人完成。

隻是中間另有一個小的風波，在60年代中，出於民族主義思潮的影響，英國航展規定展出的飛機都必須是英國製造的。一次一種輕型飛機裝的是美國策動 機，成果被請出展廳。這類民族主義遭到了英國公家言論狠惡抨擊，因而。1966年航展第一次答應展出本國出產的飛機，但是必須利用英國發動機或其他 首要設備，或有英國供應商支撐。1972年，進一步開放，隻如果歐洲產品，都能夠不受限定地參展。而在1974年，打消了各種限定，範堡羅航展正式成為一個名副實在的國際航展。

因而，他隻能百無聊賴地在這裡轉悠著，來到了這個清冷的展覽台上。

“-14！”在一架飛機的內裡。旅客不由得大聲地喊道，他們看到了這架飛機，興高采烈。

固然飛機的發明，才一百多年的汗青，但是，在這一百多年中，飛機產生了脫胎換骨的竄改，噴氣機代替了螺旋槳飛機，飛翔速率超越了音速，有的乃至達到了三倍身分，而飛翔高度，也超越了一萬多米。

“米格29是輕型戰機，蘇27是重型戰機，從表麵看，米格29的後背有些隆起，而蘇27表麵苗條，想要一眼看出來，就看尾椎就行了，蘇27的兩台發動機，中間有一個尾椎，這就是最大的辨彆。”這旅客是一個資深的軍迷了，一下子就將辨彆說得清清楚楚。

在這部電影公佈以後，報名插手美國水兵的青年，越來越多，他們就是衝著雄貓去的。

蘇27！在統統軍迷的眼中，這架形狀流利的戰機，是有很大的吸引力的，隻是，這裡是西方天下的航展，蘇聯彷彿冇如何插手過。

“我在那邊，看到了兩架飛機，彷彿就是蘇聯的。”又是一個聲音。

而在全部室內展廳裡，最不起眼的一個角落裡，有一個新的航空公司插手了。

各國對戰機，對各種飛機的尋求，是永無儘頭的，而為了揭示本身的航空服從，航展是個最好的機遇。

穿戴牛仔服，這是一名常見的西方記者，脖子裡掛著的牌子上，寫著他叫威爾遜，來自紐約日報的一個記者，而實在的身份，則是中情局在英國的一名特工。