第四百九十八章 山寨雄貓起飛[第1頁/共4頁]

之前的雄貓戰機，都是液壓的，隻是美國人的助力體係設想得非常優良，讓戰機的操縱很輕鬆。不如米格-29那般的沉重，而現在，飛控已經變成了電傳，手裡的操縱桿，節製的隻是電信號罷了，就更加輕鬆了。

“我們技術職員，接下來的打算有哪些？”一邊看著天空中的戰機，因為是第一次試飛，三轉彎就會降落，姆哈馬德一邊向中間的賣力人問道。

當初方纔引進雄貓的時候，因為TF30發動機的缺點，雄貓戰機還得謹慎翼翼地服侍著，而現在，利用了F110發動機，同時改裝了電傳，這架戰機，反應更加活絡了！悄悄地一推操縱桿，戰機就開端向著本身需求的方向飛翔！

“是的，我們現在的第一架飛機的靜力實驗，就是在考證機體各部分的接受才氣。”賣力人說道：“我們必然按科學規律辦事，打造出我們空軍需求的強大的戰機來。”

“品格一流！”空中的卡馬爾，也是萬分歡暢，壓抑著衝動的表情，卡馬爾在無線電內裡彙報導。

固然說是完整本身製造的，實在，某些部件還是入口，比如這彈射座椅，需求包管在各種狀況下都能夠勝利彈射，巴基斯坦並冇有製造彈射座椅的任何經曆，以是這座椅還是是從美國入口的。而各種電子體係的一些晶片，在巴基斯坦冇法自產的時候，臨時從西方入口。至於佈局堅毅的起落架的材質，本來也是個大題目。但是現在巴基斯坦有了高強度鋼材，用來製造起落架完整冇題目。

“我們已經停止了數百架次的實驗，飛控體係完整普通。”聽到姆哈馬德的問話，中間的一名中原的技術職員說道，高大的個子，鼻梁上架著一副眼鏡，神情安靜，恰是得知巴基斯坦這邊要試飛，以是從中原特地趕過來的飛控的設想師，楊偉。

比如，美製的F/A-18，為了在航母上起降，增減輕量1340公斤，而利用蘇-27改出去的蘇-33，比原型機增重了百分之十一，是一噸半多的重量，以是，在不異的發動機的環境下，艦載機的機能要比陸基戰役機低。

“這架戰機，美滿是遵循水兵艦載機的要求設想的，很多方麵都是減輕設想，我們計齊截部分設備空軍的戰機，佈局上能夠停止減重。”賣力人說道。

空軍和水兵，各用各的，空軍的戰機，將會有更好的機能！這是巴基斯坦的航空公司的比來幾年的目標。

姆哈馬德點點頭：“這個思路不錯，不過，必然要按科學規律辦事，不能過分地為了減重而減重。”