第35章 波音級的待遇[第1頁/共6頁]

波音公司在道瓊斯的市值，是1300多億美圓。顧莫傑的初音個人，實際氣力也已經不遑多讓。

三流企業探聽到那裡造了地鐵，疇昔囤地蓋房。

這些地盤，本來也就是江灘、荒地、偶爾有耕地也是手續措置好置換好的。多賤賣一畝，也隻是當局變相白送幾十萬錢罷了。

但是，如果天生這坨翔的那頓飯菜，是從彆的州的群眾嘴裡奪過來的，就另當彆論了。死道友不死貧道，南卡州的法律，隻要愛南卡州的群眾就行了，管甚麼華盛頓州的死活。

美國當然是法治國度，但是美國也是可覺得一家大企業專門立一部法的。（德國也有《大眾法》，2007年之前一度以此法製止大眾股權被圈外本錢收買。）

林局疾言厲色說了一些，短促而有力，也未幾廢話。

林局作為經手人，天然曉得那塊地上，當局是賠錢賤賣了。

將來7年的減免稅，加起來也不遑百多億折現了。

“唐市您經驗得是，我歸去……必然好好整改！”

乍一看，嚇死人。

“初音出去，已經是一種認識形狀的差異了，會讓全部國度感覺你這座都會貶值了。懂不懂？知不曉得啥叫‘整座都會貶值’？西雅圖有波音，有微軟，以是西雅圖貶值了。洛杉磯有好萊塢，舊金山有矽穀，紐約有華爾街，以是這些都會貶值了！”

功課最後還是白做了！

林局不敢出大氣，就唯唯諾諾領了一頓經驗，好不輕易才捏把汗出來了。

數日以後，林局被唐市長喊去了，唐市的神采很丟臉。

“小顧！我幫你和阿倫說合過了。我看還是江東產業園比較優惠！地盤已經殺到30萬一畝了。另有5年全免稅、2年減半征，從2013年開端算起！就是說你的廠子開到2020年，纔開端全額繳稅！

政治，向來就是辣麼功利。

保時捷智慧車，能夠用得掉4000畝地。彆的費列羅工廠，1000多畝就頂天了。彆的兩項也差未幾，都不是地盤資本麋集型。

二流企業探聽那裡還冇造地鐵，先去囤便宜地，然後花幾十億請當局把地鐵蓋到他的地盤邊上。

……

江東產業區西麵，隔一條錢塘江，就是錢塘郊區的下沙區塊了。那邊有大學城、有財產園區、新興室第區。空中價起碼已經三千一平米了。就算江東產業園因為一條江而貶值數成，產業地基準價百萬以上一畝，還是要的。

就算地王本身賺不返來，出一塊地王起碼能夠讓周邊還攥在當局手裡的地和樓漲上好幾成。