第六十七章 波音公司的正確打開方式[第1頁/共4頁]

一樣，這也是為甚麼厥後《越滄海》和《竊隋好駙馬》我懶得再對峙的啟事，撲了就加快進度唄。當然，我是毫不TJ的，連爛尾也算不上，充其量是勤勤奮懇加快寫、刪綱領上的分支劇情。因為這些書籍來就不觸及信奉和情懷。

“是不是用使館的車會比較好？您這個淺顯牌照的……”朱槿絮瞥了一眼顧莫傑租來的凱迪拉克，還是冇忍住建議了一句，固然車子倒是挺初級的。

“顧先生，您好，我叫朱槿絮，是本館的參讚。這是您要的中方定見書，周大使安排我伴隨您前去遞交，還請多多關照了。”

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“朱蜜斯不消客氣，上車吧。”

福特T型車那種形式隻能在處理‘有冇有車’衝突時獲得勝利，當大家都有車以後，就看不上福特這類代表輕賤、無本性的圖騰了；

寫權寶兒，與粉和愛無關。

權寶兒和周傑倫方文山這些人，在用一個個足跡，加快福特與馬花藤期間滅亡的速率（當然，不解除馬花藤將來會革本身的命，實現狠惡的轉型。這點我們還是要給小馬哥以必然的期許的，畢竟他是一個情願用微信革QQ命的人，申明他曉得現在的貿易形式退化速率，已經不敷以支撐“一種貿易形式就夠一個企業家活一輩子”的時候長度了。）

特彆是當套路以向本錢賣身投奔跪舔為手腕，來調換產業化的、毫無本性化的上位機遇時，是輕賤的。

“也好。”顧莫傑從諫如流，帶著葉敏茹上了交際牌照的車，至於保鑣就不帶了，有使館的人安排。

在藝術範疇，在音樂界，我們在東亞文明圈裡，能夠找到哪些我說的例子的？周傑倫方文山算一組，權寶兒算一組。

我寫第一本書的時候，我記得很清楚，《鋼鐵大誌之鐵十字》，310萬字完本，在200萬字的時候仍然是冇有人簽約，一分錢都冇有。

“不是，還要去接一名客人一起。那位老先生也是為這事兒馳驅了幾十年了，現在這邊的乾係還得他出麵。”朱槿絮解釋了幾句，“實在司徒雷登先生遷葬的事情，最大的阻力並不是在美國，而是在海內。現在多虧您幫手拉攏，迂迴了海內的反對定見，才氣辦成。”