第十四章 穩住飛機[第1頁/共3頁]

“嗤，嗤！”在高速中落下來，主起落架的機輪起首擦到了空中上，收回刺耳的聲音，在前麵留下了玄色的印子，接著，就穩穩地向前滑行了。

飛翔的常見科目，就是騰飛和降落，方纔騰飛以後，三轉彎轉個圈，就返來了，對準跑道降落下來，是很輕鬆的。

機翼的題目，其實在之前就呈現過，最早在1960年8月，美國水兵的一架F-8從意大利那不勒斯基地騰飛，等爬升到1500米高度時，飛翔員感受有點不對勁，才發明他的機翼仍處於摺疊狀況!

飛機發動機都是噴氣發動機，所謂加力，就是在發動機的最前麵，增加一個分外的燃燒室，把燃油噴出去持續燃燒，便能夠增加推力，但是耗油量會大大增加，在空戰中，加力是在做各種龐大矯捷的環境下纔會利用的。

在24分鐘的飛翔後，F-8安然降落回那不勒斯。除了降落速率比普通快上很多外，F-8在此次分歧平常的飛翔中冇有遭受其他嚴峻題目。

兩腳同時踩下方向舵，鬼怪戰機悄悄地閒逛了幾下，速率持續減慢，終究停穩了。

“翻開放油開關。”他喊道。

除了速率快以外，其他的都很完美，一個飛翔員的技術如何，看他的簡樸的起降就能曉得！

“雛鷹，雛鷹，重視，你的機翼處於摺疊狀況。”塔台的聲音也帶著嚴峻，向著內森喊道。

但是，對於已經摺疊了機翼的戰役機來講，那就龐大了。

F-4的節製，比F-8要龐大多了，內森的大腦此時倒是非常的清楚。

前麵的起落架也打仗到了空中，統統的人的心，都落到了地上，安穩落地了！

而對F-4戰役機來講，66年的時候，就產生過一次，現在是第二次。

冇有人去賞識這壯觀的氣象，在陽光中，霧帶閃現出五光十色的氣象，內森的額頭上已經排泄了汗水，他儘力用方向舵來穩住，讓飛機平飛。

當翻開首頂上的艙蓋的時候，地勤已經把梯子給搭過來了。更有其彆人開端手忙腳亂地查抄機翼，到底是如何回事？這但是嚴峻變亂啊！

這莫非是昨晚的空軍克雷格因為被比賽失利而惱火，是他搞出來的？如果真是他的話，本身是絕對不會姑息的，必然要走正規法度陳述上去，把如許的敗類給斷根出去。

“雛鷹收到，要求降落。”內森在無線電內裡喊道，他的聲音還是很安穩。

“內森，史蒂夫，你們冇事吧？”艾米麗也到了。

“雛鷹，陳述環境。”批示塔內，一眾空軍的批示官們都很嚴峻，一旦水兵的互換生因為這類初級弊端而出事，他們在場的誰都跑不掉，都得承擔任務。