第一千零一十七章 鐵路計劃（二）[第1頁/共3頁]

鐵路的絕頂就是施工的工地，這裡到處都是熱火朝天的場麵，如果從空中俯覽，就會看到一副極其壯觀的場景。密密麻麻的外籍勞工正在這條鐵路工地上繁忙，一條鐵路工地連綿出很遠，一眼望不到邊。

工地兩側是連綴不斷的帳篷，這是外籍勞工的臨時營地。公司為了變更外籍勞工的主動性，從日本、南洋雇傭了多量的婦女，在外籍勞工的鐵路工地幫手。

鐵線路的絕頂，各種鐵路物質堆積如山，外籍勞工抬著一根根鋼軌和枕木，齊聲喊著號子，艱钜的向前走著。他們喊得號子都是用他們故鄉的口音，聽著略顯奇特，但結果還算不錯。

可這幫兼職的洗衣婦和廚娘倒是很滿足，歸正每天白吃白喝，另有外快賺，以是她們過得倒是很歡愉，很多人一乾幾年都捨不得分開。很多婦女每月都往故鄉郵寄裝著各種物質的包裹，此中很多日本和朝鮮的婦女，都主動要求來到這裡，處置廚娘和洗衣婦的事情，就為了讓家中的餬口過得溫馨一些。(未完待續。)

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固然她們春秋都不小了，長相很普通，身材也多數走樣了，但是卻深受外籍勞工的歡迎。每天早晨都是買賣昌隆。固然外籍勞工支出的工票很高，但她們的支出並不高，他們憑動手中的工票也僅能兌換一些物質罷了。

每節鋼軌被抬到鐵路的絕頂，轟然落在已經鋪好的枕木上。然後多量外籍勞工簇擁而上，掄起大錘將道釘把鋼軌牢固在枕木上。

固然工程量增加了很多，但是長遠的來看，運力程度底子不是單線鐵路能夠對比的。當初瀋陽到海蔘崴這條東北鐵路大動脈采取單線鐵路，主如果公司占有遼東急需海蔘崴的支撐，為了趕工期隻能加快施工速率。

明末，後金崛起，廣寧城為兵家相爭之地。

隻要鐵路、礦山等環境卑劣，充滿傷害的工地，才氣享有如許的報酬。因為這些工地的事情量太大了，並且多數是荒山野嶺，事情性子也比較傷害。

這條東北鐵路大動脈建成通車幾年來，跟著公司的生長越來越快，單線鐵路的弊端越來越較著，運輸壓力也越來越嚴峻。以是鐵路處也一向在這條東北大動脈上修建一條單線。包管海蔘崴到瀋陽的物暢暢達。

做為東北鐵線路的延長，瀋陽-阜新鎮-朝陽鎮-赤峰鎮的鐵路一向在嚴峻的扶植當中。路子北寧鎮的鐵路已經修建結束，頓時就能通車了。現在北寧鎮火車站正在嚴峻的施工，而瀋陽至赤峰的鐵路，采取雙向施工，工期也已經完成了大半。