第一千四百九十九章 哦……上帝[第1頁/共3頁]

1522年，葡萄牙探險家斐迪南.麥哲倫所帶領的西班牙船隊初次環航地球。

但是此時現在，遠東結合艦隊那艘萬噸巨輪的呈現，把統統葡萄牙民氣中的大誌壯誌砸得粉碎，全部裡斯本船埠滿盈著一片無儘的悲愴。

這時，又有人指著遠方的天空驚呼了起來。

除了上帝，另有誰能造出如此令人震驚的巨船和飛舟，這統統必定是全能的主締造的……

多量中小貴族，因為通貨收縮，地租支出不竭降落，以是不吝冒死遠航，把外洋打劫視為獨一的發財之道。

兩百多年來，父輩們懷揣馳名譽和胡想，冒著傷害在澎湃的大洋裡搏擊風波，無數人沉入冰冷的海底，父輩們不吝以生命為代價，建立起了一個龐大的殖民帝國，深深的影響著葡萄牙的每一代人。

1498年5月20日，達.伽馬終究達到離印度城鎮科澤科德不遠的海灘。

13-14世紀，波爾圖和裡斯本的販子把持著從直布羅陀至北海的香料貿易，國度結合販子和貴族的力量在互惠互利的根本上，共同停止了向南挺進的有構造、有打算的遠洋帆海活動。

因為第一艘萬噸巨輪的呈現，已經讓他們深深的感到震驚，以是看到隨後駛入的三艘萬噸巨輪，他們已經完整的麻痹了。

1501年，卡布拉爾發明瞭印度洋的馬達加斯加，1507年也到了毛裡求斯。

1510年，阿爾布克爾克征服了印度的果阿地區和馬來西亞的馬六甲。

已經冇有人去糾結這些龐然大物為甚麼會懸浮在空中，海中那幾艘鋼鐵巨船為甚麼不會沉入海底。做為虔誠的上帝教徒，他們已經把這些都歸於神蹟。

1488年春季，巴爾托洛梅烏.迪亞士，最早發明非洲最南端好望角的莫塞爾灣。

由此構成的“天涯航路”，成為連接歐亞非三大洲、大西洋、印度洋、西承平洋最首要的航路，與地理大發明過程中斥地的其他國際航路一道，把五大洲連接起來，構成一個團體，從而對竄改人類汗青以及天下來往起了龐大的感化。

上帝啊……我看到了甚麼……

當數十艘飛艇排著整齊的隊形，緩緩的飛臨裡斯本港的時候，港口內的統統民氣中幾近都出現一個動機，莫非遠東公司是上帝派來的使者嗎。

一艘艘龐大的飛艇間隔空中獨一百餘米擺佈，數十艘飛艇整齊的飛臨裡斯本船埠，就彷彿一座座大山似的鋪天蓋地的壓了下來。

那種令人極度驚懼的壓迫感，把船埠上的若昂四世等人嚇得失魂落魄，汗毛都豎了起來，渾身高低的盜汗都打濕了他們的後背。