第371章 高速公路[第1頁/共3頁]

豪傑城成了南荒煤炭最大的采辦都會，煤炭的應用，讓豪傑城三分之一的勞動力從叢林中束縛了出來，不需求再砍木燒炭的他們直接投入了礦場，讓銅礦的產量再次晉升。

如何說呢，說個不好的，就是吃飽了撐的。

煤炭一躍成為部落最首要的物質，不成替代，供不該求。

對於煤炭的需求，直接催生出一個全新的停業，那就是煤炭護送車隊。

礦道的加固已經完成了，四周叢林供應了傑出的質料，工人們砍木做成柱子和木板，支撐在洞窟內裡，隻要不是碰到地動如許的災害，應當是冇有甚麼題目的。

除此以外，各個城鎮的鐵匠鋪也迎來了本身的春季，更高溫度的爐火讓鐵匠們鍛造東西更加簡樸，節流了大量體力和時候，產出的產品格量也晉升了很多。

對於修建門路，部落工人們已經駕輕就熟了，此次的工程，除了量大點，根基上冇有甚麼應戰性。

砍木就交給了部落中一向賣力砍樹的工人們，他們手持線鋸，幾人一組，行動敏捷，一兩分鐘就能砍倒一棵大樹。

兩邊共同著，一前一後，彷彿一輛推土機，漸漸朝著叢林深處進步，沿途的統統都被他們推倒，留下一地的深坑和碎裂的木頭渣子。

部落對煤炭的需求日趨增加，但是煤炭的產量卻一向上不去，不是產量不可，而是運力不敷。

南荒結合部落駐地到煤礦的高速公路工程。

固然工人們已經非常儘力了，但是這工程可不是一天兩天能夠完成的，三個月下去，團體進度還不到五分之一，這還僅僅是前期的工程，想要完整完成，不曉得要到猴年馬月了。

不過，跟著車隊的數量增加，煤炭的完善臨時獲得了減緩，運煤車隊也獲得了相稱豐富的酬謝，而望，則是內裡最大的投資者。

對於煤炭這類資本，是絕對要把握在中心的，而結合部落銀行，則是最大的中心企業，哪怕是望，也隻能賺個運送物質的辛苦錢。

牛車拉著一車車煤炭，繞過全部叢林核心，回到結合部落駐地，然後通過貨船運往北方各個都會。

在部落種地，隻能溫飽，但是不竭生長的部落，讓世人見地到了天下的另一麵，吃飽穿暖已經不再是人們的慾望，尋求更多的自我實現，已經逐步在部落冒頭。

為了這個工程，部落現階段的獵手全都出去勘察地形了，最好線路，有冇有能用來運輸的河道，有冇有甚麼野獸巢穴，幾天時候內摸得一清二楚。

煤礦隨時都能進入開采階段，但是開采出來的煤炭卻冇法運送出去，空有資本冇法操縱，實在是憂?。