第371章 高速公路[第1頁/共3頁]
豪傑城成了南荒煤炭最大的采辦都會,煤炭的應用,讓豪傑城三分之一的勞動力從叢林中束縛了出來,不需求再砍木燒炭的他們直接投入了礦場,讓銅礦的產量再次晉升。
如何說呢,說個不好的,就是吃飽了撐的。
煤炭一躍成為部落最首要的物質,不成替代,供不該求。
對於煤炭的需求,直接催生出一個全新的停業,那就是煤炭護送車隊。
礦道的加固已經完成了,四周叢林供應了傑出的質料,工人們砍木做成柱子和木板,支撐在洞窟內裡,隻要不是碰到地動如許的災害,應當是冇有甚麼題目的。
除此以外,各個城鎮的鐵匠鋪也迎來了本身的春季,更高溫度的爐火讓鐵匠們鍛造東西更加簡樸,節流了大量體力和時候,產出的產品格量也晉升了很多。
對於修建門路,部落工人們已經駕輕就熟了,此次的工程,除了量大點,根基上冇有甚麼應戰性。
砍木就交給了部落中一向賣力砍樹的工人們,他們手持線鋸,幾人一組,行動敏捷,一兩分鐘就能砍倒一棵大樹。
兩邊共同著,一前一後,彷彿一輛推土機,漸漸朝著叢林深處進步,沿途的統統都被他們推倒,留下一地的深坑和碎裂的木頭渣子。
部落對煤炭的需求日趨增加,但是煤炭的產量卻一向上不去,不是產量不可,而是運力不敷。
南荒結合部落駐地到煤礦的高速公路工程。
固然工人們已經非常儘力了,但是這工程可不是一天兩天能夠完成的,三個月下去,團體進度還不到五分之一,這還僅僅是前期的工程,想要完整完成,不曉得要到猴年馬月了。
不過,跟著車隊的數量增加,煤炭的完善臨時獲得了減緩,運煤車隊也獲得了相稱豐富的酬謝,而望,則是內裡最大的投資者。
對於煤炭這類資本,是絕對要把握在中心的,而結合部落銀行,則是最大的中心企業,哪怕是望,也隻能賺個運送物質的辛苦錢。
牛車拉著一車車煤炭,繞過全部叢林核心,回到結合部落駐地,然後通過貨船運往北方各個都會。
在部落種地,隻能溫飽,但是不竭生長的部落,讓世人見地到了天下的另一麵,吃飽穿暖已經不再是人們的慾望,尋求更多的自我實現,已經逐步在部落冒頭。
為了這個工程,部落現階段的獵手全都出去勘察地形了,最好線路,有冇有能用來運輸的河道,有冇有甚麼野獸巢穴,幾天時候內摸得一清二楚。
煤礦隨時都能進入開采階段,但是開采出來的煤炭卻冇法運送出去,空有資本冇法操縱,實在是憂?。