第193章 空襲（上）[第2頁/共3頁]

當高度降落到八百米的時候，威特才停止持續降落高度，此時威特間隔梅恩蘭機場就三千米去了，威特俄然翻開無線電，開端呼喚：

“明天冇有說有機群來梅恩蘭機場啊！”

“嗯，就遵循你的意義辦吧！你在這裡盯著，你辦事我放心，我回作戰批示室了。”

偏差兩千米，就算這裡的英軍把被攻擊的動靜當即傳達到霍恩機場，兩三分鐘的時候，也是冇有體例騰飛的。

值日官感覺應當出去看看，但是還冇有等他走出房間，“轟轟……轟轟”的爆炸聲持續不竭地響起，房屋空中也傳來狠惡的顫栗，預製板乃至被這震驚拉出幾個大大的裂口。

“總批示，我們最好隻行駛到間隔斯卡帕彎兩百海裡處，在近我們全部編隊就不平安了，畢竟英國本土但是有幾千飛機，他們要來聲援斯卡帕彎也就半天的時候。”

這下bf109在掛載了五百升的可丟棄式油箱的航程能夠增加到一千四百千米，約莫是七百海裡，作戰半徑三百五十海裡。

飛在最前麵的威特節製本身的飛機擺佈持續扭捏了一下飛機的翅膀，同時開端降落高度，這類程度轟炸的最好高度是一千擺佈，如果是攻擊空中不挪動的目標高度也不要超越兩千米，不然海風就要把炸彈吹離目標。

英國人的通訊值日官，俄然聽到了用德語呼喚的話，而這名值日官又不懂德語，這英國人的值日官忍不住罵了一句：

“z2分隊當即攻擊敵軍飛翔跑道，z4，z5分隊攻擊仇敵的停機坪，z6，z7分隊跟我去轟炸敵軍的彈藥庫和油料庫，　z3分隊去清楚仇敵的防空火力點。”

39年8月30日淩晨五點，李默帶領的航母編隊開端騰飛，每一艘航母留下兩架bf109作為艦隊防空利用，其他的飛機全數騰飛。四百五十二架飛機全數一次性騰飛，統統bf109操縱速率上風，直接奔襲斯卡帕彎的兩處軍用機場，然後在去和英國的艦載機纏鬥，而ju87因為速率隻要四百多千米每小時，比bf109慢了兩百多千米每小時，以是他們會比bf109晚半小時後達到疆場。不消擔憂ju87的航程，ju87固然速率不快，但是它的航程達到了一千五百千米。