第二百零一章 “南圻王”[第2頁/共5頁]

快到西大門時，兩側減速標記一個接著一個。

他曾覺得能夠掌控越南華人，以是在朝之初想方設法堵截台灣與堤岸華僑的聯絡，果斷支撐李為民鞭策華僑入籍。

本來征收到的稅金就未幾，再提留出一半償付積年出售的工投債券，再留出一部分作為後續生長資金。終究能夠上交財務部的就冇多少了。”

寬廣平坦的水泥馬路上，設置了十幾條橡膠減速帶，緊接著是一個又一個半人高的水泥墩，每個之間相隔十幾米，車輛必須連拐十幾次彎，在中間一塊相對開闊的處所接管完查抄，才氣進入產業村骨乾道。

李大老闆的秘書孫寧裕淺笑著彌補道：“胡將軍，在生長經濟這一題目上，我們越南華人和一些本地人，比百姓當局治下的同胞更具上風。畢竟越南曾是法國殖民地，獨立以後與美國乾係又極其密切。

芹苴產業村位於九龍江邊，距茶諾機場約莫4千米，占空中積9.45平方千米，比峴港和頭頓產業村要小一些。⊙，

戒備司令部參謀長出行，車隊一起通暢無阻，無需接管查抄和查問。

“一介販子，甚麼幼年有為，讓胡大使見笑了。”

平東產業村更是一個古蹟，在政局那麼動亂，內部和內部威脅那麼大的環境下，產業產值竟然能夠以每年18%以上的速率遞增。

堤岸貿易區的繁華程度令人讚歎，用“小香港”來描述一點不為過。

值得一提的是，各產業村和富國島特區的根本設施扶植滿是我公司投資的，除了劃撥一部分地盤。當局冇投入哪怕一分錢。以是在我公司建立之初，與當局達成過一份以稅收返還前期投資的和談。

聽上去無懈可擊，究竟上是另一碼事。

竟然是幫吳廷琰來當說客，李為民倍感不測。

車隊駛近江邊，黑漆漆的馬路俄然變得格外敞亮。兩側裝有路燈，放眼望去，產業村內燈火光輝。很多工廠正在加班，船埠、廠房、堆棧等基建工程正在連夜施工，一派欣欣茂發氣象。

從郊區通往產業村的水泥公路上，設有3個查抄站。

每到中午，數以萬計的工人像潮流般湧出來用飯。通往船埠的公路上，一輛接一輛卡車載著集裝箱來回。大吊車把堆積如山的集裝箱裝上船，把產業村內企業出產的商品銷往天下各地……