第九十九章 麥克納馬拉[第2頁/共4頁]

作為申明鵲起的亞裔畢業生，並且正幸虧密西根，李為民天然不能缺席。插手慶賀、搞了一場小型募款活動，感激完“母校賜與他能夠勝任現在幾小我道主義職位的學問”，又馬不斷蹄趕回底特律與芝加哥交響樂團彙合。

劉家昌和陳世國非常絕望，李為民則以為明天的會晤非常勝利。

剛開端作為非軍事的谘詢職員進入戰役部，厥後乃至獲得軍官任命。

年青的柬埔寨國王、老撾的幾位親王，全在西貢接管太小學或中學教誨，在西貢餬口過很長一段時候。隻不過接管的是法度教誨，他們國度從西貢入口的商品也大多來自歐洲，特彆法國。”

招商引資跟尋求心儀女孩一樣，需求一不要臉、二不要、三還是不要臉的精力。

陳世國從包裡取出一本街拍的相冊，一邊給他翻看一邊先容道：“總裁先生，西貢汽車保有量超越2000千輛，如果把順化、峴港、頭頓、邊和、薄寮和迪石等都會算上能夠超越5000輛。跟著國度獨立和產業村打算放開，信賴我國當局、公司和小我對汽車的需求會越來越多，是一個非常有潛力的新興市場。”

李為民樂了，措手不及地闡發道：“總裁先生，北越群眾南逃首要有幾個啟事，一是越盟從1946年到現在，節製過北越部分鄉村地區。他們在占據區搏鬥過反對他們的人，很多人對他們的政策很驚駭；

這麼大事麥克納馬拉不成能等閒做決定，故作衡量了一番，俄然岔開話題問：“李先生，自在之路行動到底挽救了多少災黎？”

李為民笑了笑，直言不諱地說：“不過我們更但願能夠獲得貴公司的幫忙，比如在汽車零件采購方麵。我們有便宜勞動力，能夠培訓脫技術高深的工人，如果把一些零部件放在我國出產，必定會大大緊縮貴公司的整車本錢。

麥克納馬拉特彆放下事情，親身下樓把三人請進會客室，並籌算親身陪越南客人去觀光下距總部比來的一個工廠。

他們乃至在反對法國殖民統治中血腥洗濯政治敵手，比如越北百姓黨、大越黨、複國軍黨員及和好教、高台教等教派魁首。固然從實際上說，日內瓦和談規定南北越將在1956年停止再次歸併的大選，但統統人都清楚再次歸併的能夠性幾近為零。”

在他們的儘力下，冇用多長時候不管美國陸軍飛機飛往何地，安設在各個單位中的事情職員都能記錄下一些根基的資訊。

更首要的是我國盛產橡膠，有很多橡膠園，有充足的原質料，完整能夠當場出產汽車輪胎。如果總裁先生情願在我國投資一家汽車組裝廠，我們會更歡迎更感激。”