第33章 轉換賽道[第1頁/共5頁]

倪通衢的一席話，如同一石激起千層浪，會場的氛圍頓時活潑了起來。新能源汽車市場確切是近期本錢市場重點存眷的範疇，林日新近期也在體味新能源汽車生長的環境，馬斯克在2004年收買特斯拉後，拋開傳統的發動機、變速箱和聚散器，打造純電動的“互聯網汽車”，現在生長勢頭迅猛，幾近有追逐福特、通用等幾家老牌汽車製造商之勢。而海內的民營企業吉利竟然收買了瑞典最大的汽車製造企業沃爾沃，李書福之以是以小廣博蛇吞象，也是看中了將來的新能源汽車市場，但是，投資新能源汽車製造的投入非同小可，以是，林日新一向不敢下這個決計。這時，倪通衢又說：

趙向軍先做收場白，他說：

趙向軍比來幾年不知是年紀大了，還是其他甚麼啟事，平時對彩頭、吉祥這些特彆看重，他就對倪通衢更加看重了，又說：

“明天的集會開得很好，通衢比來的事情停頓非常超卓，他剛纔提出的新能源汽車製造這個行業，我也感覺遠景非常寬廣，我們君天要進軍天下五百強，必必要不竭開辟新範疇，才氣實施彎道超車。剛纔林總的發起也很對，我看接下來就由通衢賣力，抓緊建立新能源汽車製造考查組，一個月內拿出闡發陳述和事情建議，提交我們下次董事局研討。最後我還是要說，大師此後必然要進一步束縛思惟，把眼界放寬一些，把步子邁的更大一些。”

“各位同事，自本年初我按照趙董的唆使，開端運作信任這方麵的事情今後，團體停頓還是比較順利的。起首，關於信任公司的註冊題目。按照業渾家士的建議，我們在西南省采辦了一家書任公司的殼，顛末財務審計和失職調查，還停止了部分理財產品的贖回，統統關聯的賬務都已和路通公司剝離，以是，我們路通公司團體上是全新的信任公司；

“第三，關於目前的運營環境。顛末我們和西南省農業銀行簽訂的拜托代理和談，我們的幾個理財產品幾天內就在農業銀行各網點發賣結束，統共募集了50億資金……”

“那你先疇昔吧，必然要把事情搞定。”

“當前我國當局為了兌現在2009年哥本哈根國際環境集會上的減排的承諾，以及保障我國能源安然，這幾年提出了大力生長新能源汽車的國度計謀。財務部前不久公佈了2016年到2020年新能源推行利用的財務支撐政策，對新能源汽車的出產者、消耗者都規定了明白的補助標準，國度發改委等部分也公佈了充電樁扶植的鼓勵性政策，以是，我以為現在這幾年財產最大的風口就是新能源汽車製造。林總剛纔講得很對，股票的二級市場風險太大，我感覺我們君天是否能夠進軍新能源汽車行業，投入所需的資金能夠通過路通訊任發行理財產品募集，大師以為如何？”