第34章 武漢之行[第4頁/共5頁]

這說中了蘇誌誠的苦衷，因為他固然在幾家汽車製造公司擔負過工程師，但積儲畢竟未幾，這半年多以來的嘗試，讓他已經負債累累，他急需找到一個買家，如許，他前期的投入纔不會付諸東流。不過，對於倪通衢的聘請，他卻冇這麼痛快地承諾，反而用心說：

“嗨，這真是大功德啊，那你們為甚麼不早點把這類汽車造出來，憑著續航才氣大晉升這點，便能夠立即秒殺其他品牌新能源汽車啊。”

“這事我也在那些自媒體上看到過了，所之前些日子我看到一個段子，說新能源汽車和傳統能源汽車在論爭，新能源汽車說有本身代價實惠，駕駛體驗感好，內飾豪華，表麵時髦，以及環保還享有當局補助等等長處，可傳統能源汽車以穩定應萬變，幾次隻說本身加油便利，成果，客戶還是挑選傳統能源汽車的居多，哈哈，傳統的霸主總不會這麼等閒的退出本身的市場，何況它這個上風還真不輕易一時就被代替呢。”

遵循倪通衢的說法，君天的此後新能源汽車板塊，蘇誌誠將成為首要的掌控者，這正中他的下懷，可他仍然故作躊躇地說：

倪通衢走近細心看了一會，說：

“通衢，按照我剛纔對傳統能源汽車的闡發，新能源汽車要想代替傳統能源汽車，最關頭的題目是蓄在電池的儲能和續航才氣必須有所衝破。現在海內的幾家新能源汽車製造企業，他們的汽車電池號稱能夠續航300千米，可實際上並非如此。前些日子的五一長假，有些年青人開著新能源汽車外出旅遊，成果電池續航才氣較著不如廠家鼓吹的那樣好使，他們看看這電瓶的警告標記出來了，就想就近在高速公路上的辦事區充個電，但是那些個充電的處所都排生長隊，冇三五個小時底子輪不到充電，這個可真叫人慾哭無淚啊……”

“甚麼菜啊，搞得這麼奧秘？”

“這新能源汽車製造但是千頭萬緒，除了資金，還要爭奪立項，向當局拿地，申請補助，還要汽車表麵設想團隊的挑選，營銷團隊的培養……”

“我對武漢也不太體味，小時候讀過巨人的一首詞，‘才飲長江水，又食武昌魚’，此次你們過來，這個武昌魚必然要嚐嚐的，甚麼紅燒、剁椒、清蒸、糖醋，各種做法我都讓他們上來，歸正這魚又不貴，哈哈，到時你可不要罵我吝嗇。”

“對，這就是我們現在還不能量產的啟事，我們之以是把輪胎弄得這麼大，是因為我們目前電機的體積較大，輪胎太小的話電機就裝不出來。而在家用車市場上，考慮到轎車駕駛的溫馨性以及表麵的美妙等方麵啟事考慮，這輪胎必定不能設想得這麼大，不過，跟著我們團隊的不竭研討和改進，這電機的體積的困難我們必然會霸占。”